Archivo de Octubre 2011

La junta de la trócola (182)

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La Marquise

imgCon este nombre, La Marquise, se conoce al automóvil más viejo del mundo. Construido en 1884, un año antes de que Daimler y Benz construyera su primer automóvil experimental.

Se trata de un vehículo de cuatro ruedas que usaba carbón, papel y madera como combustible para producir vapor. Obra de la marca francesa De Dion-Bouton et Trepardoux para el Conde De Dion (uno de los dueños de la empresa).

En 123 años de historia, La Marquise increíblemente sólo ha tenido dos dueños.

Alcanzaba una velocidad máxima de 61 km/h. En 1887 logró recorrer 30 km en una demostración, a una velocidad promedio de 41 km/h. En 1888 debió defender su título de “automóvil más rápido del mundo” frente a otro modelo de tres ruedas fabricado por De Dion-Bouton.

Recientemente ha sido subastado al precio de 4,6 millones de dólares.

En Luxemburgo

Pequeño país pero con un gran ejemplo de patrimonio industrial abandonado.

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La junta de la trócola (181)

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Construyendo el puente de Williamsburg

En New York, entre 1896 y 1903.

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Vía howtobearetronaut.

Fábricas de papel de Petoskey

Fotografía de 1908 (vía Shorphy) de las fábricas de papel de Petoskey (Michigan, EE.UU.)

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La junta de la trócola (180)

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Arquitectura e ingeniería del hierro en España (1814-1936)

José Luis Gutiérrez Robledo, que participará como conferenciante de las 45 Lecciones de Arquitectura Española, en esta próxima edición dedicadas a la arquitectura del hierro, nos informa del programa del curso que tendrá lugar en Ávila los días 21, 22 y 23 de octubre.

La aparición del hierro como material de construcción revolucionó la arquitectura del siglo XIX, haciendo posibles muchos sueños no alcanzados por la fábrica tradicional en piedra, ladrillo y madera. los avances tecnológicos de la siderurgia posibilitaron lograr metas inalcanzables hasta entonces en la historia de la construcción.

El curso permite acercarnos a las grandes realizaciones del hierro en nuestro país vinculadas siempre a experiencias foráneas donde los arquitectos e ingenieros impulsaron el arte de la construcción para asombro de todos.
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La junta de la trócola (179)

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La Librería de Alarifes

  • Organizaciones obreras y represión en el ferrocarril: una perspectiva internacional. Por Miguel Muñoz Rubio (ed.), Lourdes Orozco Torres y Francisco Polo Muriel (ed. adjuntos). 258 páginas al precio de 20 euros.

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Arquitectura del hierro en Vizcaya

Mañana jueves, 6 de octubre de 2011, comienza el el ciclo de conferencias “Arquitectura del hierro en Vizcaya” organizado por el Colegio Oficial de Arquitectos Vasco-Navarro, según el siguiente programa:

  • 6 de octubre, jueves, a las 19:30 horas. “El muelle de hierro de Portugalete. El proyecto de Churruca y su Rehabilitación”, por Mario Hernáez y Gonzalo Perrellá.
  • 13 Octubre, jueves, a las 19:30 horas. “Los puentes de hierro sobre la ría. Un viaje espacio-temporal entre la
    fundición de Santa Ana y el acero de Euskalduna”, por Joaquín Cárcamo.
  • 20 Octubre, jueves, a las 19:30 horas. “La estación de Abando. El proyecto inicial y la última intervención de ampliación”, por Agustín de la Brena.
  • 27 de Octubre, jueves, a las 19:30 horas. “El Puente Bizkaia. El proyecto y sus modificaciones a partir de 1995″, por Juan Carlos Cardenal y Javier Goitia.
  • 3 de Noviembre, jueves, a las 19:30 horas. “El faro Matxitxako. La restauración integral tras cien años de conservación”, por Joseba Rementería.

Como actividad complementaria, se están organizando visitas guiadas que se comunicarán oportunamente.