Patrimonio Industrial

La industria azucarera malagueña se inició con la transformación que los musulmanes hacían de la caña de azúcar. Una actividad económica que tenía lugar en el litoral oriental de Málaga, la vecina Granada y la lejana Almería. Es en la comarca de Axarquía donde se inicia la elaboración preindustrial del azúcar, en el siglo XVI, con un proceso de tres fases: extracción del jugo, cocción y purga y obtención del jugo.

La provincia de Málaga llegó a tener 37 ingenios, trapiches, maquinillas y fábricas de azúcar que han funcionado desde el siglo XVI y que hoy, en la mayoría de los casos, están sumidos en el abandono. Son las reliquias de un espléndido pasado industrial expuesto a curiosos y turistas.

Recomendable es la lectura del libro “Axarquía. Patrimonio Industrial” de Antonio Santiago y Antonio Guzmán, en él también se recogen las crisis del negocio, los momentos de apogeo… que llevaban al abandono de instalaciones, o a la recuperación de las mismas. La industrialización llega mediado el siglo XIX con la máquina de vapor de Ramón de la Sagra. La optimización del proceso, la mayor producción… y también un mayor empleo de tierras de cultivo. Hasta 12 grandes fábricas funcionaron en la provincia de Málaga.

La decadencia del sector, el cierre de fábricas, como en las zonas remolacheras del norte de la península, ha protagonizado el sector en los últimos años y décadas, así tenemos cierres como la de Nerja en 1968, la de Torre del Mar en 1991 y la de Málaga en 1994. Y el consiguiente abandono de la producción de caña de azúcar hasta su extinción, acompañado de los efectos del cambio climático y de la presión urbanística.
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Sueltos

• El número 97 de Alarifes despide noviembre.
• Turismo industrial, una oportunidad para mentes inquietas.

Andalucía

• 365 días después del histórico cierre de la fábrica de botellas. La planta jerezana, que funciona hoy como centro logístico de Vicasa, cesaba su actividad tras 114 años de historia. “La fábrica“, artículo de Gabriel Alconchel Morales (Director general del Instituto de la Juventud de España).
• Molinos de Maestre: una restauración ejemplar en Dos Hermanas.
• El Ayuntamiento de Málaga recibe un premio por la rehabilitación de la chimenea de Los Guindos.
• El Ayuntamiento de Córdoba promociona la recuperación de un antiguo avión de hélice como espacio para jóvenes artistas.
• El Ayuntamiento de San Fernando busca más protección para la red de baterías. La revisión del Plan General amplía los elementos a incluir en el Catálogo General de Patrimonio Histórico Andaluz para añadir estas históricas fortificaciones defensivas.

Asturias

• El patrimonio esencial de las Cuencas. Una guía editada por la asociación Incuna selecciona los 11 elementos industriales más representativos de los valles mineros.

Castilla y León

• La Confederación Hidrográfica del Duero (CHD) ha invertido 143.172 euros en las labores de eliminación del azud de la antigua azucarera de Monzón de Campos (Palencia) en el cauce del río Carrión. El Ayuntamiento de la localidad había solicitado al Organismo de cuenca su retirada alegando que, entre otros problemas, estaba provocando inundaciones en los terrenos aledaños.
• Un Centro de Interpretación del río Uces incentivará el turismo a partir de febrero. Se trata de la recuperación del emblemático “Molino Lucas”.
• Rehabilitación de La Tejera como Centro de Congresos y Exposiciones de Palencia.
• La Casa de la Cultura de Toro (Zamora) acoge hasta el próximo 15 de diciembre la exposición itinerante ‘Aceñas del Duero’ que, tras ser presentada recientemente en AR&PA, la feria dedicada en Valladolid a la restauración y a la gestión del patrimonio cultural, recala en la provincia de Zamora para dar a conocer el conjunto excepcional de los molinos de agua situados en el río Duero entre Tordesillas (Valladolid) y Zamora.
• El Ayuntamiento de Astorga adquiere la antigua fábrica La Rosario para hacerla museo. El complejo, en la carretera de San Román, fue una industria consolidada.

Comunidad Valenciana

• Alicante Vivo presenta una propuesta de viabilidad para la integración y conservación del molino de Harinas Magro.
• SP acusa al PP de “cargarse el Trenillo”. Ha sido derribado por obras de la urbanización del Borde Sur del Puerto.
• El AVE del siglo XIX. Artículo de Jesús Civera en el Diario Levante.

Extremadura

• Dos informes evaluarán el Bien de Interés Cultural del poblado minero. La Academia de Extremadura de las Letras y las Artes y la Uex trabajan en ello. El proceso comenzó en febrero, pero su tramitación va “por buen camino”.

Murcia

• Adif cede al Ayuntamiento de Águilas (Murcia) el puente ferroviario de “Las Culebras” para su restauración. Declarado Bien de Interés Cultural con categoría de monumento. Tanto el puente de “Las Culebras” como el embarcadero al que da acceso están incluidos como bien seleccionado en el Plan Nacional de Patrimonio Industrial del Ministerio de Cultura. El Ayuntamiento de Águilas está interesado en utilizar y restaurar esta infraestructura.

País Vasco

• La memoria de las viejas fábricas. Cultura quiere crear un centro de referencia de los museos de la industria repartidos por el País Vasco. Zorrozaurre es la ubicación elegida.
• Proponen conservar como elementos del patrimonio industrial las chimeneas de la térmica de Santurtzi. Historia de una reconversión. Trabajadores de la siderurgia premian a una santurtziarra por una tesis sobre AHV y la ACB.
• 26 vagonetas de mineral decoradas marcarán una ruta turística por Abanto.
• El antiguo gasómetro ya se ha reinstalado. Es uno de los elementos de la antigua fábrica de gas que acogía, hasta hace poco, el entorno de Morlans.

Mundo

• El transporte por ferrocarril en Cuba cumple 173 años.
• Memorias de un envase: “Patrimonio gráfico de las industrias de Valparaíso“.
• Historia, leyendas y paisajes en la ruta del tren “más difícil del mundo”.

El desarrollo urbanístico de Valladolid fue dejando intactos inmuebles de la industria de comienzos del siglo XX: construcciones ferroviarias abandonadas a su suerte, antiguos chalés de lujo y, ahora, cuarteles centenarios supuestamente protegidos por su aparente valor histórico-artístico. Edificios abandonados que han servido de cobijo a gente sin hogar, drogadictos y otras personas que la sociedad prefiere creer que no existen.

Tanto las autoridades administrativas como los diversos propietarios son responsables de esta situación: el cuartel Conde Ansúrez (inaugurado por Alfonso XIII en 1902), las instalaciones de Autógena Martínez (ya derribada para levantar la Ciudad de la Comunicación), la azucarera Santa Victoria (actual parque de Las Norias), los depósitos de la estación de trenes Campo Grande (precintados hace dos años) y los alrededores de la estación de Ariza (desalojados de indigentes por la electrificación de la vía).

El tema da para debatir y debatir. Lo cierto es que la aparición de personas excluidas de la sociedad por lugares abandonados multiplica el deseo vecinal para la desaparición de esos antiguos edificios. Creyendo que con derribo (la vía cómoda) concluyen los problemas.

El artículo de El Norte de Castilla hoy ha servido como ejemplo de una realidad asociable a otras ciudades.

Hoy nos fijamos en un molino de la provincia de Buenos Aires (Argentina): el Molino Chacabuco adquirido en 1918 por la sociedad Crespo y Rodríguez.

• Desde 1930 y por cinco décadas, Molino Chacabuco desarrolla una capacidad de acopio de 50000 toneladas para cereales y oleaginosas.
• En 1954 la sociedad se divide en Molino Chacabuco S.A. y Crespo y Rodriguez Casa Consignataria Y Administración De Campos.
• En el año 1962 la empresa harinera lanza al Mercado la marca KILOMAX.
• Para 1980 se realizarían sucesivas mejoras al Molino harinero que lograrían duplicar su capacidad de molienda.
• Ya en 1998, la empresa con casi 100 años de vida incorpora tecnología de extracción y comienza la elaboración de alimentos para mascotas. Es desde entonces que productos como MAXPET, RAZA, MAPU, PAMPA y GAUCHO son lanzados sucesivamente al Mercado.

Hoy en día, representantes de la tercera generación de ambas ramas familiares, siguen al frente de la empresa, enriqueciendo con nuevos proyectos una actividad económica que es cada vez más sólida e importante, con una capacidad de molienda de 120.000 toneladas anuales y 50.000 de acopio.

Sueltos

• La falsa leyenda del puente matemático.
• Bibendum, el muñeco Michelín.

Andalucía

• El profesor Santiago anima a investigar sobre la minería en los Llanos de la Plata.
• Cuatro edificios de origen industrial optan a ser Bien de Interés Cultural. Son las oficinas de la Compañía Alkali y la estación de tren, el almacén del ferrocarril, los talleres y la Casa de Dirección.
• Sigue el ciclo de historia con una charla sobre patrimonio industrial.

Asturias

• La asociación MUSI-Pedro Duro pide que el archivo de Ensidesa se traslade a Langreo. Los expertos e historiadores avilesinos consideran que las instalaciones de la antigua cárcel de Oviedo son el lugar idóneo para la documentación. Gran parte de los documentos están repartidos por locales de Arcelor en dudosas condiciones.

Canarias

• No a la destrucción de la Cantera de Tosca del Malpaís del Cernícalo.

Cantabria

• Cien años de historia del Puerto de Santander, en fotos.

Castilla y León

• La CHD rechaza los recursos que se oponen al derribo de la pesquera de Tejares (Salamanca).
• La Granja recuperará el entorno de la fachada de la Fábrica de Cristales.
• El complejo minero de Puras amplía su recorrido hasta los 300 metros. En la visita se incluyen experimentos químicos, ambientación sonora y recreaciones.
• Izquierda Unida solicita que se desbloquee el convenio sobre los terrenos de Mirat. Antonio Moreno considera que se destina un fuerte desembolso al soterramiento de la calle Jardines mientras el proyecto para el resto de la zona continúa en el aire.
• El Ayuntamiento de Salamanca estudiará remodelar el puente Enrique Estevan para su centenario en 2013. Se encargará un proyecto para ver su estado actual al poder tener algunas partes deterioradas. El concejal de Fomento considera que en un futuro podría semipeatonalizarse el puente o dejarlo sólo con un carril para entrada o salida de vehículos de la ciudad.

Comunidad Valenciana

• El Ciclo de conferencias sobre el patrimonio del Camp de Morvedre comienza el próximo día 25 de noviembre. Estas conferencias ofrecerán información sobre los proyectos de bienes patrimoniales del Camp de Movedre con el objetivo de ofrecer conocimiento, información y debate.

País Vasco

• El Puente Colgante prueba hoy su nuevo color. La parte baja del pilar de Getxo se pintará con cuatro tonalidades que evocan a la minería vasca para que los vecinos puedan opinar. Un Puente Colgante mineralizado. El nuevo color del transbordador, con tres opciones en rojo y marrón, se inspira en el hierro de Bizkaia. El cambio, que requerirá 3.800 litros de pintura y un gasto de 400.000 euros, será realidad en mayo.

Mundo

• El patrimonio ferroportuario. Artículo de Jorge D. Tartarini (arquitecto) en La Nueva Provincia.
• Arqueólogo denuncia agenda de Gobierno para demoler y vender como chatarra restos de centrales azucareras.

En la ciudad de Alicante queda una joya, entre otras, del pasado industrial más reciente y monumental. Se trata del Silo de San Blas. Una instalación de la primera mitad del siglo XX que ahora permanece en el más absoluto de los abandonos y desprecios. De lo primero podrían hablar los vándalos de turno, de lo segundo dan buena cuenta los edificios del complejo que ya han sido derribados y dañados por alguna buena razón.

San Blas es un barrio con viviendas de ferroviarios en la parte baja.

El Silo estaba vinculado a la fábrica de Pan y Harinas Magro, construida entre 1935 y 1941, propiedad de Salvador Magro, y obra de Gabriel Penalva. En su entorno surgió un pequeño núcleo industrial y ferroviario. Y es que la ubicación de la fábrica de Salvador Magro no era casual, junto a las vías del ferrocarril, estaba adaptada para poder cargar los vagones por gravedad.

El Silo de San Blas, protegido en el Plan General, destaca por la resistencia de su estructura, la zona de almacenaje (por cilindros)… todavía hoy, a pesar del paso del tiempo y la dejadez, se conserva bien y puede ser recuperado como un icono para la ciudad y dar servicio a la misma.
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En noviembre de 2007 AVPIOP (Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública) pidió protección, ante la Dirección Patrimonio Cultural del Gobierno Vasco, para el molino papelero Azpikoetxea de Legazpi y la Papelera Araxes de Tolosa.

“La declaración de Monumento (para ambos edificios) ha de garantizar la conservación de este interesante elemento del patrimonio industrial vasco antes de que se inicien los fuertes procesos de recuperación del área que traerán aparejados importantes cambios de usos. Con ello también se posibilitará el reconocimiento público de este elemento y se facilitará su rehabilitación y puesta en valor in situ”.

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Sueltos

• El primer ferrocarril español estaba en Cuba.

Andalucía

• La asociación de Amigos del Ferrocarril de Granada pide la recuperación de la Estación del Sur y su puesta en valor, en lugar de su derribo total al estar ubicada en el trazado del Metro de Granada. Adiós a la Estación del Sur de Granada (artículo de Carlos Peña, presidente de AGRAFT).
• La zona que unió una provincia. El ferrocarril que se construyó para llevar la escollera desde la cantera del Morlaco hasta la obra del puerto permitió más tarde unir la capital con la comarca de la Axarquía.

Asturias

• La obra del museo de la conserva, pendiente del traslado de tres piezas históricas. El hallazgo de dos autoclaves y de una caldera en la vieja fábrica de Ortiz ha retrasado los trabajos.
• Hunosa inicia las obras para concentrar en el Batán todos los servicios a las minas. Los trabajos arrancaron con la demolición de viejos almacenes que dejarán espacio a una nueva nave que costará más de 1,8 millones.
• Feve pondrá en marcha una locomotora a vapor que recorrerá Asturias. Reconocimiento de Incuna a iniciativas como la locomotora turística que recorrerá el Oriente.

Canarias

• El “abandono y deterioro” de las caleras de Teguise.

Castilla la Mancha

• El Ayuntamiento de Puertollano quiere acercar a los escolares al parque del Terri.

Castilla y León

• La actividad minera se recrea en las galerías de Puras de Villafranca. El Ayuntamiento beliforano culmina, tras 4 años de trabajo, la caracterización museística de los pozos donde se extraía manganeso hasta 1960, con la iluminación y la recreación de sonidos.
• El primer coche modelo 4/4 de Renault que salió de Valladolid, en AR&PA. Podrá verse durante toda la semana en la Feria de Valladolid.
• El Museo de la Siderurgia y la Minería de Castilla y León, con sede en Sabero (León), ha organizado una programación específica con motivo de la celebración de la Semana de la Ciencia 2010 que se celebra hasta el próximo 21 de noviembre. Así, el Museo dedicará estas jornadas a la ‘Revolución del vapor’, centrándose en la novedad que supuso la implantación de la máquina de vapor en la Ferrería de San Blas, modernizando los procesos productivos de las viejas ferrerías e introduciendo la revolución industrial en la provincia de León.
• El complejo minero de Puras de Villafranca (Burgos) se configura como la única mina de manganeso abierta al turismo de España, después de la restauración que se ha llevado a cabo en el último año en este espacio, y que ha permitido conservar esta explotación del siglo XIX, a la que se han sumado elementos de iluminación y de sonido que hacen de ella un atractivo turístico de primer orden.
• El tren de la Vía de la Plata puede ponerse en marcha con la limpieza de un tramo en Béjar. Durante este mes de noviembre se llevará a cabo la limpieza del tramo de la Vía de la Plata entre Béjar y Aldeanueva del Camino para así poder realizar un estudio que permitirá conocer el estado y la viabilidad de la puesta en marcha de este tramo.
• La Confederación del Duero aprueba el proyecto para derribar la pesquera de Tejares. El Organismo de cuenca resolverá la solicitud planteada por el Ayuntamiento para legalizar las obras ejecutadas en Huerta Otea tras comprobar la correcta ejecución de las obras.

Comunidad Valenciana

• Consellería declara Bienes de Relevancia Local los Puentes de Hierro del Xúquer.

Murcia

• Policía y Portmán Golf se unen contra los ladrones del patrimonio minero.
• V Concurso de fotografía: Imágenes históricas de la Sierra Minera.

Navarra

• La Fábrica de Municiones de Orbaitzeta.

País Vasco

• SOS del legado marítimo. El Museo Naval de Donostia presentó ayer la sexta edición de “Itsas memoria”, un volumen de 766 páginas que incluye 41 trabajos de investigación, la obra sobre historia marítima de mayor entidad de las publicadas en el Estado.

Mundo

• La cervecería Quilmes cumplió 120 años y realiza mejoras en el Partido. En el marco del 120º aniversario, la compañía realizó obras de mejoramiento en el Parque Cervecero, en la Parroquia y en el barrio Villa Argentina.

La Librería de Alarifes

• Luces en las minas de Asturias. Lámparas de seguridad. Alberto Vilela Campo. 256 páginas al precio de 35 euros.
• Molinologia Portuguesa 2008-2009. Ejemplares de la revista.

“Fábrica La Estrella, Un patrimonio cultural de Xalapa a punto de desaparecer” así titula Irasema García un artículo escrito en el Diario de Xalapa en el año 2008. Como no hemos encontrado más referencias a este inmueble nos ceñiremos únicamente a esta fuente y solicitamos que si alguien conoce algún dato que nos permita conocer su estado actual, lo comparta con todos en los comentarios.

De la lectura del artículo Irasema concluimos que se trata de una factoría situada entre las avenidas de Ruiz Cortines e Ignacio de la Llave, en Xalapa, levantada a mediados del siglo XIX, pionera en la elaboración de cerveza, hielo y gaseosas.

El complejo, cercano a la estación del ferrocarril, disponía de varios edificios, túneles de piedra, bóvedas de ladrillo, sótanos para los barriles… de todo ello solamente queda una pequeña edificación que da testimonio de la época industrial de Xalapa, “ante la indiferencia y el desconocimiento de su significado y valor histórico en la identidad de la comunidad urbana”.

El edificio, que funcionó como una de las prósperas fábricas de Xalapa, cuyo periodo de existencia fue aproximadamente de 1850 a 1974, es el único testimonio de la industria cervecera en esta capital.

Por fortuna, la autora ha podido investigar y recopilar información sobre esta fábrica en distintos archivos, lo que la ha permitido reconstruir la historia y evolución de la empresa. Un trabajo excepcional que expone en su artículo y sobre el que reiteramos nuestra recomendación para que sea leído.

En el año 2000 el INAH clasificó el interior del inmueble como Monumento histórico. Y consta la propuesta de convertir el resto del terreno en un centro comercial.

Sevilla y su Universidad recuperaron, en 2008, las antiguas instalaciones de Cross Pirotecnia para dar lugar al campus jurídico-económico de Ramón y Cajal, el cual podrá llegar a albergar hasta 20.000 alumnos.

En los años ochenta Derecho se opuso a ser trasladada a la Fábrica de Tabacos.

Se trata de cinco edificios que suman aproximadamente 43.000 metros cuadrados de planta construida sobre un solar de 15.000 metros cuadrados. En ellos hay: una biblioteca con capacidad para 250.000 libros y 800 lectores; sala de estudios para 376 personas abierta las veinticuatro horas de todos los días del año; más de 300 despachos para profesores e investigadores; un parking de dos plantas con 350 plazas de capacidad; dos comedores; un salón de actos para con 400 plazas; aulas de grado en la que caben 100 personas, etcétera. “Todo pensado según las necesidades de la docencia actual, que poco tienen que ver con las de hace cuarenta años”.

El campus Ramón y Cajal tiene una posición estratégica, muy cerca de la Fábrica de Tabacos (donde se encuentra el Rectorado de la Hispalense) y de la nueva biblioteca central universitaria en los jardines de El Prado. También es de destacar las buenas comunicaciones del complejo, con el Apeadero de San Bernardo y una estación de la Línea 1 del metro en sus cercanías.

El centro deportivo estará ubicado en el llamado Paraguas, una gran estructura industrial de hierro que formaba parte de Cross Pirotecnia.

El nuevo campus universitario supone la reutilización de un antiguo espacio industrial fundado en 1847 y abandonado en 1967. Con esta intervención se sigue un proceso (más o menos aceptado por los colectivos conservacionistas) de recuperación del patrimonio industrial con usos diferentes a los originales. Como antecedentes más claros están los de Catalana de Gas (hoy gimnasio y conjunto residencial), la actual Consejería de Agricultura o el antiguo Matadero (donde ahora se ubica la Consejería de Educación).