Patrimonio Industrial

Los tanques de gas de Viena fueron construidos en 1896 y en tres años se convirtieron en los más grandes de una Europa ya industrializada en base al carbón, y en este caso al gas de hulla. Estuvieron en funcionamiento hasta 1984 (gas natural). Se trata de cuatro recipientes cilíndricos, cada uno con un volumen de unos 90.000 metros cúbicos y rodeado por una fachada de ladrillo rojo. Cada tanque tiene 70 metros de altura y 60 metros de diámetro.

A diferencia de los tanques de almacenamiento modernos, éstos fueron diseñados para complementar el paisaje urbano con sus paredes de ladrillo, ventanas de arco, y yeso blanco de corte. Fueron declarados monumento histórico en 1978.

Tras su desmantelamiento han sido reconvertidos en una pequeña ciudad de viviendas, oficinas, tiendas… esto ocurrió entre 1999 y 2001, cuando se materializaron las ideas de los arquitectos Jean Nouvel (Gasometer A), Coop Himmelblau (Gasometer B), Manfred Wehdorn (Gasometer C) y Wilhelm Holzbauer (Gasometer D).

Los tanques, que en las zonas comerciales están conectados para poder pasar de uno a otro sin salir al exterior, fueron destruidos durante la remodelación y sólo se mantiene el exterior de ladrillo y partes del techo.

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Bajo el lema “Sin ti no será lo mismo” el Museum Cemento Rezola, de San Sebastián, organiza una serie de actividades (todas ellas gratuitas) para celebrar su primera década de vida.

Hoy, 28 de septiembre, a las 11:00 horas habrá una intervención artística sobre la fachada del museo.

Del 13 al 22 de octubre, a las 11 de la mañana, cada día, habrá un taller impartido por el artista Juanjo Aranguren. Se trata de que los más pequeños (6 a 18 años) aprendan a realizar maquetas en pequeña escala.

El día 14 de octubre, a las 19:30, en el exterior del museo habrá danza. Y una semana después, el día 21, a la misma hora, conciertos musicales, pero en el interior.

El 23 de octubre los protagonistas son los niños con una fiesta infantil, en el exterior, desde las 10 de la mañana.

El día 28 de octubre una Bertson-sesión, en el frontón de Añorga a las 19:30 horas. Y el día 29 se inaugurará la exposición temporal “Visiones del futuro de la arquitectura a través del cine”, a las 11 de la mañana. A las 8 de la tarde la cita será en la parroquia de Añorga, donde el Orfeón Donostiarra ofrecerá un concierto.

Andalucía

• Los fotógrafos recuperan los espacios mineros a través de la visión artística. Manuel Aragón y Ángel Ruiz muestran las minas de Huelva.

Aragón

• El CaixaFórum de Zaragoza se abrirá en 2013 en los terrenos de la antigua estación ferroviaria de El Portillo

Asturias

• Los administradores de Mina La Camocha regalan las escombreras a Dique Torres. La UTE que amplía El Musel recibe gratis 970.000 metros cúbicos de tierra y carbón valorados en 5,27 millones.
• Arnao, punto de encuentro. Los participantes en las XII Jornadas Internacionales de Patrimonio Industrial visitarán el enclave minero.

Castilla la Mancha

• Los esclavos en Almadén, a estudio en Jornadas Forzados y Esclavos en España

Castilla y León

• “Restaurar MSP es una labor de arqueología industrial, casi como restaurar una catedral“

Comunidad Valenciana

• El Museo Comarcal celebra las Jornadas Europeas de Patrimonio en l’Horta Sud. Será el próximo sábado 25 de septiembre con una visita guiada a las instalaciones de la antigua factoría Elcano de Quart de Poblet-Manises.
• Meliana rehabilitará el Palau de Nolla. Expertos contratados por el consistorio elaboran el plan director que determinará las fases de la intervención.
• Un centenar de alquerías y paisajes de huerta tendrán la máxima protección local. La revisión del Plan General incorpora un catálogo de inmuebles rurales que obliga a mantener también su entorno cercano.
• Valencia sacrificará 481 hectáreas de huerta para su desarrollo hasta 2030. El Ayuntamiento defiende que se protegerán 8.000 hectáreas y que la mitad de los pisos serán protegidos.
• Gandia compra la Alqueria de la Torre dels Pares del XIV por dos millones. El monumento y la finca de cítricos salieron a la venta por siete millones pero una inmobiliaria de Madrid lo ofrecía a tres hace un año.

País Vasco

• Abanto celebrará este viernes la protección de la mina Concha

Mundo

• Piden trasladar silos del centro a la periferia de San Francisco
• Vecinos contra el traslado del Mercado Modelo. Harán jornadas de “sensibilización” el Día del Patrimonio.

La empresa Aguas de Sevilla convocó un concurso para transformar la fachada gris de sus depósitos de Algaba en murales gigantes. Es el caso de los tres más altos situados en una de las carreteras de acceso a Sevilla, la S-30.

Los depósitos, vistos cada día por más de 50.000 conductores, son tres moles grises de hormigón de 20, 40 y 60 metros de altura. Para transformarlas, y a su vez al paisaje, se decidió llamar al arte callejero. Un esfuerzo a muchos metros de altura que ha necesitado de más de 2.300 botes de spray (600 kilos de pintura).

En este año cumple un siglo de existencia, y ahora: amenazada de derribo. La Lonja de los Pescadores es uno de los edificios más apreciados por los vecinos pero con el proyecto Cabanyal de la alcaldesa de Valencia tendría que ser derribada.

La desaparición del edificio, inaugurado en 1909 y obra de Juan Bautista Gosálvez, supondría una pérdida patrimonial y socio-cultural irremplazable para los cabanyaleros. La lonja, que se levanta sobre un muro de cimientos de piedra de Godella, se construyó por encargo del gremio de la Marina Auxiliante; destaca por la cubierta de madera y cerchas metálicas a dos aguas.

El PSPV ha acusado a la Generalitat de retorcer la ley de Patrimonio con una modificación en 2004 para permitir intervenciones en los BIC, en base al interés general o la singularidad de los proyectos urbanísticos y, después, con una nueva modificación de 2006 que desprotegía la antigua Lonja de Pescadores y terminó de allanar el camino a la prolongación. Este edificio singular, catalogado con nivel 2 de protección por el Ayuntamiento de Valencia, se ha quedado sin el paraguas de la ley de Patrimonio Cultural valenciano, que en la última revisión protegió las chimeneas industriales, los molinos, los pozos de nieve y las lonjas, aunque sólo las anteriores al siglo XIX.

La Asociación de Vecinos del Cabanyal planea celebrar con charlas, actividades culturales y publicaciones, el centenario de la lonja.

Urbanistas y arquitectos critican desde hace años el proyecto de la prolongación porque partirá en dos un antiguo barrio de pescadores con una trama singular de calles con casas bajas, ejemplo de modernismo popular. Mientras ciudades como Londres miman el patrimonio industrial y recuperan estos edificios para reconvertirlos en locales de moda, el ayuntamiento parece ignorarlos.

Sueltos

• Las ‘Vías verdes’ recuperan casi dos mil kilómetros de antiguos trazados del tren.

Andalucía

• Una ruta por el ferrocarril Lucainena - Aguamarga revive el pasado minero. La propuesta de Patrimonioandaluz.com destaca las instalaciones para la descarga y los restos de puentes y de la estación de Camarillas.

Asturias

• El Principado ultima la declaración de bien de interés cultural del castillete de Arnao. La estructura situada sobre el pozo data de mediados del siglo XIX y actualmente se está rehabilitando, como el resto del complejo minero.

Canarias

• Santa Brígida y el Gobierno regional estudian el patrimonio histórico industrial del municipio

Cantabria

• Los socialistas advierten sobre el deterioro del ‘Puente de los Ingleses’. Consideran necesario realizar un estudio técnico para conocer los daños de esta seña de identidad del municipio.

Castilla y León

• El corazón de la cerveza late fuerte en León.

Cataluña

• La Diputación de Tarragona impulsa la restauración de la bodega modernista de Pinell de Brai. Es uno de los edificios más emblemáticos de las comarcas tarraconenses y está declarado Bien Cultural de Interés Nacional.
• 22@ La lucha por el espacio urbano. Un vídeo de Jacobo Sucari

Comunidad Valenciana

• El vicealcalde de Castelló asegura que hay consenso con todas las fuerzas políticas para la demolición y Enric Nomdedéu le acusa de mentir.
• Quart responde a Cultura que evitó que el astillero cayera en manos privadas. El ayuntamiento asegura que las construcciones más valiosas de Izar están protegidas en el PGOU.
• El Colegio de Ingenieros exige la protección de las dos chimeneas del Serrallo. Rodríguez Zunzarren asegura que “existe un riesgo inminente de que sean demolidas” Los ingenieros reclaman a la Generalitat que se cataloguen de manera urgente como Bien de Interés Cultural de Castelló.
• Cultura solicita informes técnicos para catalogar las dos chimeneas como BIC. Los departamentos de Etnología y Arquitectura evalúan las posibilidades de proteger las estructuras.

Madrid

• El Tren de la Fresa conducido por “Baldwin” de 1928 que funciona con carbón.
• Hasta el 17 de octubre se puede disfrutar de el Tren de la Fresa.

País Vasco

• Patrimonio en el olvido. Decenas de instalaciones industriales y de obra pública de Bizkaia languidecen por la falta de interés y la “desidia” de las administraciones.
• Presa monumental en Valdegovía. El Gobierno vasco declara bien cultural el único ejemplar de dique construido con piedra y madera que todavía aguanta en Villanueva.

Mundo

• El patrimonio agroalimentario ha adquirido valor en el mundo
• Antigua edificación alberga hoy la Cámara de Comercio de Duitama

La Librería de Alarifes

• Observar el temps a la Ribera d’Ebre. Història de les estacions metereològiques, de Òscar Saladié y Maria Garcia Figueras. 126 páginas al precio de 12 euros.
• 25 rutas mineras por Asturias y Cantabria. Cuenca central asturiana y Picos de Europa, de Luis Aurelio González Prieto. 240 páginas al precio de 20 euros.
• Patrimonio industrial y paisaje. V Congreso sobre Conservación del Patrimonio Industrial y de la Obra Pública en España. VV.AA. 634 páginas al precio de 60 euros.
• La obra de ingeniería como obra de arte, de Javier Manterola. 216 páginas al precio de 18 euros.

Se cumple un año desde que la Nau Gaudí de Mataró entrara a formar parte del Patrimonio Industrial de Cataluña gracias a la iniciativa de la comisión de directores del Museu de la Ciencia i de la Tècnica de Catalunya, cuyo objetivo es fomentar la preservación de este patrimonio y crear una red territorial temática de museos industriales y técnicos.

En el año 1883 Antoni Gaudí diseñó para la Cooperativa Obrera de Mataró esta nave industrial que con el paso de los años sufrió algunas alteraciones. Fue hace dos años cuando el Ayuntamiento procedió a su restauración, dirigida por Manuel Brullet, dando como resultado la imagen original de la nave. Ésta tiene las paredes de ladrillo y una cubierta de tejas de cerámica sostenida por arcos parabólicos de madera.

Enfrente se ha abierto una nueva plaza desde la que se puede contemplar la vieja chimenea y una curiosa construcción cilíndrica dónde se ubicaban antiguamente los servicios.

El edificio, que es Bien de Interés Cultural desde 1969, ha comenzado a adaptarse para ser sede provisional del futuro museo de arte contemporáneo de Lluís Bassat.

El puente de hierro de San Sebastián fue construido hace en 1864 atendiendo a parámetros estéticos de mediados del siglo XIX, basados en el uso del hierro, junto a las torres de la Universidad de Deusto, y el parque de Cristina Enea.

Al principio se dedicó únicamente para uso ferroviario y posteriormente en el año 1932 pasó a ser municipal debido a la importancia de esta obra “por tratarse de un asunto muy interesante y complementario a los magníficos paseos que se están creando a ambas orillas de la ría”.

Carece de ornamentación y muestra el mejor de sus valores: la utilidad, que determina la forma. En ello radica su belleza. Con material visto, sin revestir, sin enmascarar. Ejemplo de la corriente funcional que tanta importancia tiene en el arte actual.

A pesar de su evidente falta de mantenimiento exterior y su aspecto degradado, es un testimonio en Gipuzkoa de la arquitectura del hierro; junto a otras construcciones, muy interesantes y que, todavía, se conservan: las construcciones de la línea del ferrocarril del Urola, el viaducto de Ormaiztegi o los mercados de la Plaza de la Verdura y el Mercado del Tinglado en Tolosa.
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Sueltos

• Septiembre se deja acompañar por el número 91 de Alarifes.
• Fuerte de Mutzig - Alsacia“>Fuerte de Mutzig, en la Alsacia

Andalucía

• El “Silo del Cereal” de Linares (Jaén) se incluye en el Catálogo de Edificios Protegidos.

Asturias

• El último tren. El viejo puerto carbonero de la ría del Nalón añora las oportunidades perdidas durante los últimos 40 años y fía las esperanzas de futuro a sus privilegiadas condiciones de desarrollo por tierra, mar y aire.

Castilla y León

• Azuara resalta el papel dinamizador del Museo de la Energía para el Bierzo. La localidad acoge hasta el día 30 de septiembre la exposición y la maqueta.
• Yacimientos mineros de Castro Urdiales: ‘De las minas a la costa’
• El Pegaso del parque de Bomberos de Salamanca
• El corazón de la cerveza late fuerte en León
• El corazón de la cerveza late fuerte en León
• Espectacular seleccionadora de patatas en Villoria (Salamanca).

Cataluña

• Museo del Corcho de Palafrugell (Girona

Murcia

• La centenaria casa de José María Precioso, emblema de la localidad, recuperará su aspecto original tras años de abandono. Una arquitectura típica de la Región.

País Vasco

• Fallece el artífice de la recuperación del Puente Colgante. José Martín Uriarte presidía la empresa que gestiona el monumento declarado Patrimonio de la Humanidad en 2006.

Mundo

• Dañan patrimonios culturales en Guayana

Hoy rescatamos un artículo de Santiago Fernández, escrito en el año 2004, en Foro de Zamora, a raíz de la opinión manifestada por el ingeniero Juan José Arenas en el periódico La Opinión sobre las necesidades, entonces, que la ciudad tenía de construir más puentes sobre el río Duero.El autor aprovecha el debate local para comentar la concepción que de los puentes se tiene en París, con respecto al Sena. Y es que éstos, allí son tratados como calles, integrando el río en la ciudad. Más bien considerando que éste no es una barrera.

La reflexión continúa por las posibles ubicaciones, las necesidades, la movilidad en la ciudad… incluso por el impacto visual y paisajístico que una infraestructura de este tipo puede llegar a tener para una ciudad histórica como lo es Zamora.Amplios debates, complejos, por los múltiples aspectos que contienen… pero que al final se acaban resolviendo por la voluntad de los alcaldes, un clamor popular… Finalmente, y ya en el año 2009, se adjudica la construcción de un puente, quedando así el plano de la ciudad.