Patrimonio Industrial

Concluye la celebración de los 25 años de la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública con la publicación de una declaración que resume los 25 primeros y muestra las intenciones para los 25 siguientes.

La Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública – Industri Ondare eta Herri Laneko Euskal Elkartea ha cumplido sus primeros 25 años de existencia ofreciendo a la ciudadanía de Euskadi un balance de sus actuaciones más relevantes. De entre ellas, desearíamos destacar la preservación de importantes elementos de nuestro más reciente pasado fabril por encima de la ya irremisible pérdida de una parte significativa de nuestro patrimonio.

La celebración de nuestro vigésimo quinto aniversario constituye una oportunidad para renovar el compromiso de los más de 130 miembros que formamos la Asociación, profesionales de diversas especialidades, para continuar con la tarea iniciada a principios de los años 80. Por entonces, los vestigios de la industria vasca parecían un lastre del que empresas, instituciones y sociedad en general trataban de desprenderse en aras de la reconversión y de la necesidad de aspirar a un nuevo modelo económico.
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25 años desde que se fundó la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública. 25 años ahí es nada.

Javier Puertas Juez, presidente de AVPIOP, anuncia el ciclo de conferencias que comienza mañana:

Miércoles 25 de noviembre de 2009. 19:00 h.
Bibat Arkeologia Fournier de Naipes Museoa. C/ Cuchillería, 54. Vitoria-Gasteiz.
LOS MUSEOS INDUSTRIALES Y LA RECUPERACIÓN DEL PATRIMONIO MUEBLE
Los Museos vascos de la industria y la tecnología.
Iñaki Díaz Balerdi. Profesor de la UPV/EHU.
Los museos de ciencia y técnica, una mirada hacia el futuro.
Carme Prats Joaniquet. Coordinadora del Sistema Territorial del MNTEC (Museu de Ciència i Tècnica
de Cataluny).
Presentación: Juan José Olaizola. Director del Museo Vasco del Ferrocarril. Azpeitia.

Lunes 30 de noviembre de 2009. 18:00 h.
Escuela Técnica Superior de Arquitectura. Plaza Oñati, 2. Donostia-San Sebastián.
LA INTERVENCIÓN EN EL PATRIMONIO INDUSTRIAL: RESTAURACIÓN Y REHABILITACIÓN
Benedetta Tagliabue, Joan Callis. Arquitectos. EMTB.
Antoni Vilanova. Arquitecto. Vilanova-Moya Arquitectes.
Aurora López. Arquitecta. Directora de Urbanismo de 22@.
Presentación: Socorro Romano. Directora del Untzi Museoa-Museo Naval. Donostia-San Sebastián.

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La chimenea, muy deteriorada, necesita de una inversión para su consolidación. El Ayuntamiento de Bilbao ha asumido la responsabilidad de preservarla comenzando por vallar la zona y contemplar la ejecución de obras de refuerzo a lo largo del próximo año.

Según los técnicos municipales el deterioro de la chimenea no exige una intervención urgente, sino un mantenimiento general. Los trabajos previstos serían: reforzar la estructura, rejunteo de los ladrillos, limpieza y acondicionamiento. Todo ello a cargo de los presupuestos municipales del año 2010.

En 1997, tras el desprendimiento de tres de las abrazaderas metálicas y la detección de grietas en sus paredes, se abordó un proyecto de rehabilitación.

Esta chimenea, de 25 metros de altura, es la última reliquia de la fábrica que la familia de Federico de Echevarría levantó sobre los terrenos del caserío Recalde, adquiridos en 1878. En esta fundición se instaló en 1894 el primer horno Siemens montado en España. La chimenea data de 1943 cuando fue levantada para dar salida a los humos procedentes de un horno de acero y, posteriormente, atender a un tren de laminación.

El actual parque público se realizó tras la voladura de las instalaciones en 1988. Ocho años antes la fábrica había cerrado.

Para Joaquín Cárcamo, de AVPIOP, la chimenea está descontextualizada sin ningún otro referente industrial cercano convirtiéndose en un mero elemento ornamental. Para este experto “el proyecto de consolidación que prepara el Ayuntamiento debería incluir alguna inscripción que oriente a los visitantes y recuerde la actividad de la fábrica que permaneció en la zona durante casi cien años”.

La Ría de Bilbao es la protagonista del ciclo de conferencias promovido por la Facultad de Ciencia y Tecnología de la UPV/EHU. En estas conferencias intervendrán biólogos, geólogos, químicos e historiadores, aportando una perspectiva muy amplia de esta vía que divide a la capital vasca en dos y se prolonga 14 kilómetros hasta su desembocadura en el mar. Con el título genérico de “Estuario, cloaca, canal mareal…. la Ría de Bilbao a través del tiempo“, las ocho conferencias previstas en este marco, y que comenzaron el pasado 28 de octubre, permitirán acercarse cada semana a la ría desde un punto de vista distinto.

El ciclo, que concluye el 16 de diciembre, tendrá lugar en el Salón de Grados de la Facultad de Ciencia y Tecnología a las 12:00 horas, con entrada libre para cualquier interesado.

Entre los ponentes del ciclo se encuentran responsables del Consorcio de Aguas Bilbao Bizkaia, del departamento de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio del Gobierno vasco y profesores de Historia, Biología Vegetal y Ecología, Zoología, Química Analítica y Estratigrafía y Paleontología.

El Museo de Arte e Historia de Zarautz inaugura exposición en la Casa de Cultura de Sanz Enea, este año bajo el título Cargaderos - Malla Arria. Será mañana viernes, 2 de octubre, a las 19:00 horas en la Casa de Cultura Sanz Enea de Zarautz.

Malla Arria (Mollarri) es un puerto construido en el siglo XX su origen se debe a la necesidad de trasladar el mineral de hierro desde las minas de Andazarrate, en Asteasu, a Zarautz por la Compañía Minera de Álava y Guipúzcoa que a finales del siglo XIX hacía prospecciones.

El embarcadero de Malla arri, construido por Guillermo Vahl, tendría función de almacén y muelle de carga para minerales. La instalación estaba formada por dos circuitos o líneas de cableado aéreo y el transporte se realizaba por medio de vagonetas que circulaban por el cable aéreo soportado por torretas metálicas. La primera línea transportaba el hierro desde Andazarrate hasta el cargadero en tierra firme de Talaimendi donde almacenaban temporalmente el producto. El mineral se cargaba por la parte superior y se retenía en las compartimentaciones con forma de embudo del edificio. Desde allí se trasladaba por cable al islote rocoso donde se asienta la estructura de atraque para barcos. En cuanto atracaban en sus proximidades, los buques mercantes que comenzaba junto a las ocho bocas inferiores que dispone el edificio, trasladaban el mineral al cargadero (gran grúa metálica) situado sobre el lado Este del islote rocoso de Malla arria.

Esta instalación dejó de funcionar en 1923. En la década de los cuarenta se desmontaron las torretas metálicas de la instalación aérea y brazo metálico del muelle para reutilizarlas en otro lugar (se cree que fue en una instalación que se realizó en la empresa Cementos Arrona). Las minas de ésta compañía dejaron de explotarse a mediados de los años 20.
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Globalkulrua Elkartea convoca el III Premio de Relato Corto “Las Redes de la Memoria, 2009″, cuya finalidad es la de continuar con el objetivo de sensibilizar a la ciudadanía sobre la importancia de conocer y preservar nuestro pasado.

Globalkultura Elkartea pretende rescatar nuestra Historia más inmediata a través de la mirada atenta de las escritoras y los escritores. Las mejores historias de las personas, nuestras costumbres, nuestra forma de vida, nuestro país, nuestras tradiciones, sueños y logros; desde los cerros, lomas y montes, hasta las herramientas, embarcaciones, máquinas, fábricas y caseríos, incluidos los distintos oficios, objetos y lugares de la Bizkaia del siglo XX, podrán ser objeto de estos relatos.

Y para provocar y estimular el recuerdo y la creación literaria, proponemos que el detonante de la narración lo constituya una tarjeta postal o una fotografía. De la página web de Globalkultura Elkartea se han colgado postales fechadas entre 1901 y 2000, que se podrán tomar para escribir sobre ellas. También se podrá escribir basándose en una fotografía ya publicada o en una fotografía de su entorno familiar.
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Como ya es tradicional, la Delegación en Bizkaia del Colegio Oficial de Arquitectos Vasco-Navarro organiza una serie de trayectos en barco por la Ría de Bilbao que describirán la metamorfosis metropolitana que, en el caso de Bilbao, está muy ligada al desarrollo industrial.

Esta actividad, con una duración aproximada de 90 minutos, tendrá lugar los días siguientes:

• Viernes 4, 11, 18 y 25 de septiembre a las 18:30 horas
• Sábados 5, 12, 19 y 26 de septiembre a las 10:30 horas

El punto de salida será el pantalán del Muelle de Uribitarte (Plaza Pío Baroja), junto a la Aduana, y la llegada a Santurtzi.

La venta de billetes es en el Colegio Oficial de Arquitectos Vasco Navarro, Delegación en Bizkaia (Alda. Mazarredo, 69-71, bajo), en horario de 10 a 2 de la mañana. Además se puede contactar con el teléfono 94 424 44 74 o el e-correo: biblioteca.bizkaia@coavn.org. El precio de la actividad es de 12 euros y no se admiten devoluciones.

El Calero de San Justo está situado en la barriada Ozerinmendi de Zeanuri (Vizcaya), en medio de un precioso robledal, y junto a una ermita en honor a los santos Justo y Pastor y a una fuente.

El calero, inactivo desde 1950, ha sido recuperado y reutilizado por la asociación Ipizki Taldea desde 1996.

Este calero, de tipo francés, se caracteriza por estar excavado en una zona de pendiente o contraterreno. El horno tiene forma troncocónica invertida, una profundidad de 4 metros, y un diámetro de 150 centímetros en la parte superior y de 40 centímetros en la inferior. Para obtener la cal se carga el horno con capas alternas de madera y piedra caliza y se enciende por la parte inferior. La cal resultante es vomitada por la boca inferior según se produce la calcinación de la piedra.

Cada primer fin de semana del mes de agosto se pone en funcionamiento. El programa para este sábado, 1 de agosto a las 11 de la mañana, consiste en cargar el horno de leña y piedra caliza, y encenderlo. La gente que acude tiene oportunidad de participar y colaborar en la puesta en marcha del calero. Tras el encendido, todos los asistentes degustarán un hamaiketako consistente en tocino, pamitxa, sardinas donadas por Iñaki Arraindegia de Zeanuri, vino y agua. Coincide con la romería a la ermita de los Santos Justo y Pastor, que se celebra en la barriada Ozerinmendi, a los pies del monte Gorbea. Al amanecer del día siguiente, el viejo horno comenzará a vomitar los primeros trozos de cal viva.
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Vía Monsacro.net accedemos a información sobre los depósitos de agua de San Sebastián publicada en Aranzadi

Se trata del conjunto de antiguos depósitos de Donostia, conocidos como Soroborda y Buskando, complementados con otros elementos: casa del guarda, verjas, finca… levantados a finales del siglo XIX para abastecer a la población, en plena revolución industrial y crecimiento demográfico de las ciudades.

Los depósitos de agua de San Sebastián son un patrimonio digno de ser conservado, un testimonio excepcional de la cultura del agua y de la sostenibilidad de los recursos naturales. La decisión de construir estos depósitos viene originada por la necesidad de almacenar, dar presión y distribuir el agua.

La singularidad de estos depósitos reside en su originalidad y en su buen estado de conservación. Según los estudios realizados por Aranzadi es conveniente ejecutar un plan de restauración y rehabilitación para que la ciudad pueda seguir disfrutando de este patrimonio como ya se ha hecho en otros casos similares: Sala de Exposiciones de Montehermoso de Vitoria-Gasteiz, en el Palacio de Congresos de Manresa, en el auditorio Príncipe Felipe en Oviedo, en el canal de Isabel II en Madrid o en las actuaciones llevadas a cabo con idénticas líneas en otras localidades como Noreña (Asturias), Navas del Rey (Madrid), Humanes (Guadalajara) o Almudevar (Huesca), entre otros muchos ejemplos.

Noticia, en El Diario Vasco.

Hoy, 21 de mayo, la Fundación Museo de la Minería del País Vasco, en Gallarta (Vizcaya), inaugura una magnífica exposición sobre los cargaderos de mineral que se extendieron por la Ría de Bilbao y la Cornisa Cantábrica.

La Fundación prosigue su línea de actuación por la recuperación de la memoria histórica.

En el acto de presentación participarán los miembros de AVPIOP, y amigos nuestros, Joaquín Carcamo con la ponencia “Cargaderos de mineral en España, protección y revalorización de un patrimonio singular” y Antonio Hernández con “Los cargaderos de mineral en el anticlinal de Vizcaya”.

La muestra puede ser visitada hasta el próximo 30 de septiembre en el propio Museo.
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