Archivo de la categoría 'País Vasco'

Paseando Álava

Continuamos nuestro paseo por tierras alavesas para visitar: la Fundación San Pedro (Araia), la Azucarera Alavesa (Vitoria), el Depósito de Aguas (Vitoria), la Cerámica (Llodio) y las Salinas (Añana).

La Fundición San Pedro es considerada, junto a la de Bolueta, como la primera empresa siderúrgica moderna del País Vasco. Sus orígenes se remontan hasta 1847 en la figura de Antonio de Larrea quién recibió el apoyo de otras familias: Ajuria y Urigoitia. Se especializó en la venta de lingotes de hierro y productos como rejas de arado, ejes de carro y otras piezas de forja. Ahora, abandonada, sus instalaciones permiten distinguir las canteras de caliza y sílice, la presa del Nacedero, la planta de machacado de caliza, las carboneras, el almacén de mineral, las naves de producción de hierro y partes de algunos hornos junto con varias grúas puente. Cerca de ella el edificio de la central hidroeléctrica (1895).

Después de que en 1959 pasase a manos de un grupo inversor kuwaití siguió en activo hasta 1985.

Construida en 1904 y cerrada hace 17 años, la Azucarera Alavesa es ahora utilizada para oficinas e investigación gracias a la intervención del arquitecto Mikel Garbizu. El recinto, obra de Iñiguez de Betolaza, es de estética manchesteriana, con fachadas de ladrillo vista rasgadas con amplios ventanales de celosía acristalada, rematados con arco estilo Tudor.

Sus principales atractivos son el viejo pabellón, donde se transformaba la remolacha en pulpa, y la esbelta chimenea de ladrillo en el patio central.

El Depósito de Aguas de Vitoria, construido en la segunda mitad del siglo XIX, es parte de la red de abastecimiento de la ciudad. La tubería lleva el agua hasta esta edificación de piedra, ladrillo, planta cuadrada, treinta pilares, diez metros de altura… Fue utilizado hasta hace 24 años y hace 16, tras una rehabilitación, pasó a ser Centro Cultural Montehermoso.

El centro cultural, proyectado por Ercilla y Campo, destaca por la pureza de líneas y las bóvedas de ladrillo de cañón seguido apoyadas sobre arcos de medio punto.

La Cerámica de Llodio, fundada en 1903 como la primera tejera mecánica, posteriormente fábrica de productos cerámicos, desde 1946 dedicada a los ladrillos reflactarios, y finalmente rehabilitada para despachos empresariales. En su composición destaca la chimenea, uno de sus elementos básicos, junto al que fuera edificio principal, con sus fachadas recuperadas, al igual que las molduras, goterones y adornos.

La causa del cierre de esta empresa fueron las inundaciones sufridas en el año 1983.

El paisaje industrial alavés más singular son las Salinas de Añana. Se trata de un conjunto de terrazas de desecación escalonada que ocupan una superficie de 5.500 eras. El declive de esta actividad hizo peligrar la integridad del conjunto, pero la Diputación alavesa intervino en el año 2001.

Su origen se remonta hasta el siglo IX, son Monumento Nacional.

Paseando Vizcaya

Comenzamos una serie de paseos por Euskadi en tierras vizcaínas, donde se asienta gran parte del patrimonio industrial vasco, entre lo imprescindible: La Arboleda (Trápaga), los Altos Hornos (Sestao), los Cargaderos de mineral (Barakaldo), la Harino panadera (Bilbao) y el Muelle de hierro (Portugalete).

Es a finales del XIX cuando la emigración llega formando nuevos núcleos poblacionales como de La Arboleda en el Valle de Trápaga (Conjunto Monumental desde 2003). Barracones familiares para los mineros, y sus familias, junto al coto de extracción. El poblado aumentó con la demanda, con la producción, con más trabajadores. El urbanismo del poblado, es singular: calles reticuladas adaptadas la ladera en torno a una plaza central presidida por la Iglesia de la Magdalena. otros centros de interés eran la sede de la Asociación Obrera, la Casa del Pueblo, el Asilo, la Casa Cuna, el Hospital Minero, la Casa Cuartel… y el funicular, como infraestructura para comunicar el poblado y el valle.

La mina modeló el entorno, los lagos son bocaminas, las montañas escombros.

De los Altos Hornos solamente nos queda el Horno Alto número 1, fechado en 1959, y catalogado como Bien Cultural Calificado desde 1988. De aquel complejo industrial, reseñar la subestación eléctrica ubicada en la nave Ilgner con motivo de la implantación de los trenes de laminación. Se trata de una nave de inspiración clasicista y gran riqueza decorativa interior, tiene cuerpo de hormigón y ladrillo aligerado con amplias cristaleras. Su restauración, ahora alberga el Cedemi, es considerada paradigma de rehabilitación al haber conservado edificio y maquinaria.

Los Altos Hornos de Vizcaya son la empresa puntera de la siderurgia en Europa, y el hierro su razón de ser.

La industrialización también supuso la mejora del transporte del mineral hasta los cargaderos de la margen izquierda, entre Olabeaga y Portugalete. De ellos, tanto sólo dos llegan a nuestros días, el maltrecho cargadero de la Orconera Iron Ore (1877) y el de la Sociedad Franco Belga de Minas de Somorrostro (1866). Este último está formado por dos dados de hormigón y una estructura arriostrada de madera y metal sobre la que se apoya la cinta transportadora, integrado en un paseo con paneles explicativos sobre su función.

Llegaron a funcionar veinte cargaderos, a la vez, que movían treinta mil toneladas diarias.

La Harino Panadera bilbaína, considerada monumento desde el año 2005, tiene su origen en el año 1902. Con ella se puso fin a la tradicional molienda hidraúlica. Este edificio ahora acoge oficinas municipales a la vez que conserva la maquinaria: molinos y poleas, que permiten ilustrar las fases del proceso de producción.

Junto a la fábrica está el barrio Iralabarri, en el que se construyeron las casas, de estilo inglés, de los trabajadores.

El muelle de hierro de Portugalete (1887), ideado por el ingeniero Evaristo Churruca, pretendía evitar que la barrera arenosa frenase la navegación de los grandes barcos. El armazón de hierro se situó sobre pilotes de rosca apoyados en basamento de hormigón.

Este muelle de contención, de casi 800 metros, es una obra portuaria de referencia en Europa.

Museo de la Minería del País Vasco

El Museo de la Minería del País Vasco de Gallarta, en el municipio vizcaíno de Abanto, fue visitado en el año 2009 por 12.743 personas. Sus principales preocupaciones son la declaración de la Corta Concha II como Bien de Interés Cultural calificado y la falta de fondos suficientes que permitan abordar la segunda fase del futuro museo.

“Nosotros estamos haciendo nuestro trabajo dando a conocer la historia de la minería que posibilitó el despegue del desarrollo económico de Bizkaia, pero falta que las instituciones den el paso definitivo para que este patrimonio perviva”, apuntan desde la Asociación Cultural Museo Minero que hace 20 años comenzó este trabajo de recuperación histórica.

Si en el pasado mes de enero se temía por la declaración parcial la de corta Concha II como BIC, lo que facilitaría el relleno por parte de sus propietarios de la zona no declarada… hoy las noticias son bien distintas, y optimistas. Con respecto a la declaración BIC, va para adelante, con interés, con decisión y con el profundo deseo de evitar el vertido de rellenos o escombros. De otro lado se ha firmado un convenio con el Ayuntamiento de Abanto por el cuál éste colabora con el Museo al reconocer la riqueza que éste supone para el municipio. Queda la segunda fase del Museo, o ampliación del ya existente, siendo el gran escollo la financiación, aunque parte de ésta ya está comprometida.

Alhóndiga Bilbao

Desde el pasado jueves los bilbaínos, especialmente, disponen de un nuevo lugar para el encuentro: Alhóndiga Bilbao. Un gran, y antiguo, almacén de vinos municipal que fue utilizado hasta los años 70 y que ahora será reutilizado para el ocio y la cultura de la ciudadanía, el deporte, el conocimiento…

La Alhóndiga bilbaína fue inaugurada en 1909, diseñada por el arquitecto Ricardo Bastida, supuso la afirmación de una nueva idea de edificio en cuanto a su implantación, al ubicarse sobre el nuevo trazado de ciudad que nacía en esa época, y en cuanto a su construcción, dado el empleo de técnicas novedosas desde el punto de vista estructural.

El edificio, además de cumplir los requerimientos de orden funcional para los que fue diseñado, transciende del mero carácter de almacén para insertarse en la trama del ensanche como un elemento con vocación de conformar ciudad.

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Cuadernos de Investigación Minera

Este es el nombre de una nueva colección de publicaciones que promueve la Fundación “Museo de la Minería del País Vasco” y cuyos dos primeros trabajos serán presentados mañana día 10. Se trata de los resultados de las becas de investigación, que se convocan anualmente: “El batallón minero nº 1 en las minas de Vizcaya” de Fátima Pastor y “Mujeres y niños en las minas de Vizcaya” de Rocío García y Rafael Ruzafa.

Además, en este mes, se puede disfrutar de la exposición temporal “Esclavitud bajo el franquismo: carreteras y fortificaciones en el pirineo occidental”. Su inauguración, el próximo día 17 a las 18:00 horas, correrá a cargo de Fernando Mendiola, profesor de la Universidad Pública de Navarra, quién ofrecerá una conferencia sobre los trabajos forzados que se pusieron en marcha por la dictadura franquista.

Desde la Asociación Cultural Museo Minero nos informan que la presentación de “Cuadernos de Investigación Minera” tendrá lugar mañana, día 10, en el Salón de Actos de la Casa de Cultura de Gallarta (Paseo Blasco Ibáñez s/n) a las 19:00h.

Revive la draga Jaizkibel

Días atrás se conoció el acuerdo para la restauración de la draga Jaizkibel, tras dos décadas de desavenencias entre las instituciones públicas y el Puerto de Pasajes, y que durante medio siglo no sólo ha acometido trabajos de dragado en el fondo marino del puerto, sino que se ha convertido en Bien de Interés Cultural desde 1992 y en legado del pasado industrial y naval de Euskadi.

Las obras de restauración permitirán que la draga “vuelva a integrarse en el paisaje portuario como símbolo de una época y a disposición del gran público que podrá así conocerla”.

La remodelación que costará 430.000 euros y se espera no dure más de cinco meses, permitirá restaurar el carro utilizado para la botadura de buques que se encuentra en el Astillero de Ondartxo, en Pasai San Pedro.
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La fábrica de brocas de los hermanos Laborde

El 24 de enero de 2001 el Boletín Oficial del País Vasco publicó el decreto 289/2000, de 26 de diciembre de 2000, por el que se calificaba como Bien Cultural, con la categoría de Monumento, a favor de la Fábrica de Brocas “Laborde Hnos.”, de Andoain (Gipuzkoa).

Esta fábrica de brocas consta del edificio o pabellón de producción, de oficinas, de vivienda y edificio de comedores.

El edificio, proyectado en 1928 por el ingeniero industrial Manuel Laborde, está compuesto por un alargado pabellón de planta baja y por un volumen más alto en su extremo oeste, de planta baja, primero y segundo, donde se ubicaron almacenes, oficinas y una vivienda.

La planta es un rectángulo de 65 metros de longitud, 55 de los cuales son para pabellón, por 14 metros de fondo.

El largo pabellón está realizado en hormigón armado a base de pilares exentos, vigas de canto y forjado de hormigón armado formando una cubierta plana. El cerramiento no tiene función estructural y se aligera con ventanas de grandes proporciones.
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Declaración AVPIOP en su 25º aniversario

Concluye la celebración de los 25 años de la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública con la publicación de una declaración que resume los 25 primeros y muestra las intenciones para los 25 siguientes.

La Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública – Industri Ondare eta Herri Laneko Euskal Elkartea ha cumplido sus primeros 25 años de existencia ofreciendo a la ciudadanía de Euskadi un balance de sus actuaciones más relevantes. De entre ellas, desearíamos destacar la preservación de importantes elementos de nuestro más reciente pasado fabril por encima de la ya irremisible pérdida de una parte significativa de nuestro patrimonio.

La celebración de nuestro vigésimo quinto aniversario constituye una oportunidad para renovar el compromiso de los más de 130 miembros que formamos la Asociación, profesionales de diversas especialidades, para continuar con la tarea iniciada a principios de los años 80. Por entonces, los vestigios de la industria vasca parecían un lastre del que empresas, instituciones y sociedad en general trataban de desprenderse en aras de la reconversión y de la necesidad de aspirar a un nuevo modelo económico.
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25 años de AVPIOP

25 años desde que se fundó la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública. 25 años ahí es nada.

Javier Puertas Juez, presidente de AVPIOP, anuncia el ciclo de conferencias que comienza mañana:

Miércoles 25 de noviembre de 2009. 19:00 h.
Bibat Arkeologia Fournier de Naipes Museoa. C/ Cuchillería, 54. Vitoria-Gasteiz.
LOS MUSEOS INDUSTRIALES Y LA RECUPERACIÓN DEL PATRIMONIO MUEBLE
Los Museos vascos de la industria y la tecnología.
Iñaki Díaz Balerdi. Profesor de la UPV/EHU.
Los museos de ciencia y técnica, una mirada hacia el futuro.
Carme Prats Joaniquet. Coordinadora del Sistema Territorial del MNTEC (Museu de Ciència i Tècnica
de Cataluny).
Presentación: Juan José Olaizola. Director del Museo Vasco del Ferrocarril. Azpeitia.

Lunes 30 de noviembre de 2009. 18:00 h.
Escuela Técnica Superior de Arquitectura. Plaza Oñati, 2. Donostia-San Sebastián.
LA INTERVENCIÓN EN EL PATRIMONIO INDUSTRIAL: RESTAURACIÓN Y REHABILITACIÓN
Benedetta Tagliabue, Joan Callis. Arquitectos. EMTB.
Antoni Vilanova. Arquitecto. Vilanova-Moya Arquitectes.
Aurora López. Arquitecta. Directora de Urbanismo de 22@.
Presentación: Socorro Romano. Directora del Untzi Museoa-Museo Naval. Donostia-San Sebastián.

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Un futuro mejor para la chimenea de Etxebarria

imgLa chimenea, muy deteriorada, necesita de una inversión para su consolidación. El Ayuntamiento de Bilbao ha asumido la responsabilidad de preservarla comenzando por vallar la zona y contemplar la ejecución de obras de refuerzo a lo largo del próximo año.

Según los técnicos municipales el deterioro de la chimenea no exige una intervención urgente, sino un mantenimiento general. Los trabajos previstos serían: reforzar la estructura, rejunteo de los ladrillos, limpieza y acondicionamiento. Todo ello a cargo de los presupuestos municipales del año 2010.

En 1997, tras el desprendimiento de tres de las abrazaderas metálicas y la detección de grietas en sus paredes, se abordó un proyecto de rehabilitación.

Esta chimenea, de 25 metros de altura, es la última reliquia de la fábrica que la familia de Federico de Echevarría levantó sobre los terrenos del caserío Recalde, adquiridos en 1878. En esta fundición se instaló en 1894 el primer horno Siemens montado en España. La chimenea data de 1943 cuando fue levantada para dar salida a los humos procedentes de un horno de acero y, posteriormente, atender a un tren de laminación.

El actual parque público se realizó tras la voladura de las instalaciones en 1988. Ocho años antes la fábrica había cerrado.

Para Joaquín Cárcamo, de AVPIOP, la chimenea está descontextualizada sin ningún otro referente industrial cercano convirtiéndose en un mero elemento ornamental. Para este experto “el proyecto de consolidación que prepara el Ayuntamiento debería incluir alguna inscripción que oriente a los visitantes y recuerde la actividad de la fábrica que permaneció en la zona durante casi cien años”.