Patrimonio Industrial

Vía ViSioN BeTa nos adentramos en la historia de Dallol, el pueblo devorado por la sal.

Dallol es un pueblo construido por una multinacional italiana, en Etiopía, a comienzos del siglo XX, junto a una mina, a cielo abierto. En 1960 fue abandonado. Hoy es un pueblo fantasma.

La acción del clima ha hecho que las viviendas, construidas con sal, fuesen desapareciendo. “Lo que queda de un ferrocarril que conducía a Eritrea es hoy apenas un montón de escombros y ruinas oxidadas”.

Fotos aqui y aqui.

Fue la gran noticia de la pasada semana y la muestra de la inacción e indiferencia con que las Administraciones Públicas actúan ante el patrimonio industrial: Basilio Moreno y otros compañeros de la Asociación Histórica del Retiro Obrero encontraron, por los suelos y totalmente abandonados, en un visita a la fábrica de vidrios de La Trinidad (Sevilla), planos y otros documentos de interés de esta institución fundada en 1902 por José Luis Rodríguez Casso.

El hallazgo, producido el domingo 7 de febrero, se cuantifica en unos 150 documentos pertenecientes al archivo histórico.

La noticia, además de la parte histórica y documental, irrita porque hace diez años, un grupo de técnicos de la Consejería de Cultura había recogido todos los documentos de la fábrica para depositarlos en el Archivo Histórico Provincial. Por lo que el hallazgo cuestiona la labor de la Consejería, quién en 2001 consideró la fábrica de vidrios como Bien de Interés Etnológico.

Julián Sobrino, vicepresidente del Comité Internacional de Patrimonio Industrial, que también visitaba la fábrica por cortesía del grupo de okupas que ahora la habitan, manifiesta su sorpresa no sólo por los documentos sino por las herramientas y piezas de gran interés antropológico e histórico (maquinaria semiautomática, herramientas y utillaje vario: cañas de soplar, moldes de madera…) que también estaban dispersas por el complejo de 10.200 metros cuadrados.
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La Asociación “Ciudadanos por la Defensa del Patrimonio” ha presentado alegaciones al Proyecto de Actuación para la reparcelación y urbanización de los terrenos en que se asienta la fábrica de abonos “Mirat”. En dichas alegaciones se solicita al Ayuntamiento de Salamanca “se abstenga de proseguir con la tramitación administrativa de este proyecto o cualquier otro hasta la realización de los pertinentes estudios y la elaboración de los correspondientes inventarios”.

El Proyecto de Actuación presentado, al igual que el Plan General de Ordenación Urbana de Salamanca, y el Convenio entre el Ayuntamiento de Salamanca y la empresa Mirat S.A. (cuyos plazos no se están cumpliendo), no tienen en cuenta los bienes muebles e inmuebles existentes en los terrenos afectados. Dichos bienes, de un elevado interés patrimonial por los valores excepcionales que concurren en los mismos, se verían gravemente afectados; al no haber sido estudiados e inventariados de forma previa a la adopción de ninguna de las decisiones que hasta ahora se han tomado, produciéndose el consiguiente menoscabo de los mismos.

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El Martinete de la localidad de Los Pozuelos de Calatrava (provincia de Ciudad Real) es una espectacular fundición del siglo XIX, hoy en ruinas. Romántico, misterioso, aislado,… son adjetivos aplicables a un conjunto industrial único, histórico y olvidado.

Ubicado en un entorno medioambiental único y virgen del Campo de Calatrava, se sitúa a orillas del Guadiana.

La Asociación de Municipios Montes Norte encargó a los arqueólogos María del Carmen Arcos Domínguez y Manuel Molina Cañadas un informe para tener un conocimiento más profundo de la historia y características del Martinete. Estos estudios, subvencionados con cargo a los fondos del programa de Investigación y Difusión del Patrimonio Etnológico de la Junta de comunidades, son precisamente la carta arqueológica que obra en poder de la Delegación de Cultura. En esa carta se ponen de manifiesto sus valores patrimoniales, pero aún no se ha iniciado el procedimiento para conseguir la declaración del Martinete como BIC.

El Martinete, que se debe a un ingeniero de Bilbao, fue operativo hasta los años 20, cuando fue reconvertido en central hidroeléctrica, finalmente abandonada treinta años después. Su construcción estuvo justificada por la fuerza del agua y la cercanía de una cantera de la cual se extraía el hierro. Su desaparición se debe a la mala calidad del producto.

El complejo del XIX está formado por las instalaciones de la fábrica y las viviendas de los trabajadores, las dependencias administrativas y de servicios, despensas, comedores, cocinas y otras estancias con fines logísticos. En el exterior el gran horno, fechado en 1865.

La arquitectura, que esconde una tecnología hidráulica única, sufre la acción de la vegetación, a pesar de que los muros tienen un grosor de un metro. En todo caso se trata de un estilo constructivo único en España.

En 1887 Salvador Echeandía Gal abre una droguería en la calle Arenal de Madrid. Junto con su hermano Eusebio comienzan a distribuir una loción alcohólica, que llegó a ser muy conocida, a base de petróleo y esencias cítricas para evitar la caída de pelo, Petróleo Gal. Al poco tiempo ya fabricaban colonias, polvos cosméticos y jabón perfumado, lo que obligó a trasladarse a la fábrica, inaugurada en 1899, situada en la madrileña calle Ferraz, esquina con calle Quintana.

Esta primera fábrica pronto se quedó pequeña y tuvo que ser trasladada al Paseo de San Bernardino hoy calle de Isaac Peral, situándose entre esta calle y las calles de Fernández de los Rios, Hilarión Eslava y Fernando el Católico, a un edificio construido en 1915 por el arquitecto riojano Amós Salvador y Carrera.

Todavía queda una vivienda de la fábrica, construida en 1919, en la esquina de la calle Isaac Peral con la calle Fernández de los Rios, que actualmente es residencia de estudiantes.

La fábrica de 1915 era de estilo neomudéjar con rasgos modernistas, de planta irregular (9 lados) y contaba con depósitos, laboratorios, oficinas, viviendas, archivo y talleres, donde se realizaba todo el proceso de fabricación, desde la mezcla de productos hasta el empaquetado, impresión de folletos, envoltorios, frasquerías… destacaba por la amplitud y calidad de las naves de trabajo, la luz, la ventilación y la higiene.
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La Junta de Andalucía ha incluido en el Inventario de Bienes Reconocidos del Patrimonio Histórico Andaluz ocho edificios del siglo XX: la aduana en la plaza de Sevilla, las instalaciones de Ibérica AGA, el colegio Safa-Villoslada, la iglesia de San Severiano, la Estación Marítima, la torre de comunicaciones y el edificio de Telefónica en Puerta Tierra, la clínica dental de la calle Tamarindos y la Harinera Vilafranquina.

Como puede comprobarse la mayoría de los nuevos bienes están vinculados a la actividad industrial y “son exponentes de una época histórica y son portadores de un principio de calidad y de valores susceptibles de ser evaluados a nivel local y, trasversalmente, en el conjunto de Andalucía”.

Esta decisión obliga al Ayuntamiento de Cádiz, pese a las operaciones urbanísticas presentes y futuras, a otorgar una mayor protección para estos inmuebles.

Aunque no se protegerá la histórica estación de ferrocarril, de 1905, si la Aduana Nueva. Finalmente la lucha de la plataforma ciudadana en favor de su mantenimiento como centro administrativo ha triunfado, una vez que las administraciones han comprendido que su derribo sería irreversible.

El Ayuntamiento asegura que va a recurrir la inclusión de todos estos inmuebles –la Aduana, las instalaciones de Abelló Linde (antes Ibérica Aga), el colegio Safa–Villoslada, la iglesia de San Severiano, la torre de comunicaciones y el edificio de Telefónica, la clínica dental de la calle Tamarindos-.

Más polémica ha sido la decisión respecto a la Estación Marítima porque afecta a la futura reorganización del espacio portuario y porque este edificio fue reformado profundamente hace unos años, modificando de forma sustancial su diseño original ahora protegido.

La Harinera de Vilafranquina, que aún sigue en funcionamiento en el término urbano de la capital, alegará contra la protección de su edificio. Según el representante de Harinera Vilafranquina los edificios destinados a una actividad industrial “no deberían estar condicionados por estas protecciones”.

Tras varias décadas de debates, de leyes y proyectos, y en aras del progreso y del comercio, por fin, en 1881, se licitan las obras de las líneas de ferrocarril que unirán Salamanca con Portugal. Dos años después se inicia la gran aventura: la ardua construcción de una vía férrea que se convertirá en una verdadera epopeya para los cientos de trabajadores que, contratados por la compañía creada para la ocasión, se deslomarán día tras día, durante cinco años, para ganarse un jornal de miseria despejando el trazado, tendiendo puentes y abriendo túneles. En el pueblo de La Fregeneda, importante núcleo de las obras, se darán cita refinados ingenieros, trabajadores como Eleuterio, Cecilio y Andrés, implacables capataces como Higinio, prostitutas como Miss Flowers o iluminados como Albadalejo. También serán precisos jueces, pues los homicidios y las venganzas están a la orden del día, y médicos, pues se producen sin cesar heridos y el hacinamiento en que viven es foco de enfermedades y epidemias. Todos ellos serán los protagonistas de esta extraordinaria novela coral, en la que no tardan en aparecer los abusos, los asesinatos e, inevitablemente, los amores dramáticos.
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Bajo el título “Barcelona i les grans fàbriques dels segles XIX-XX” se celebrarán en el Museu d’Història de Catalunya (Barcelona), del 29 al 31 de octubre de 2009, las VIII Jornades d’Arqueologia Industrial de Catalunya.

El programa previsto, es el siguiente:
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El pasado domingo fue clausurada la muestra fotográfica itinerante ‘Imágenes para el Recuerdo’, en Peranzanes (León). Una actividad organizada por el área de patrimonio industrial de la Fundación Ciudad de la Energía.

El proyecto, en sus dos primeros años en funcionamiento, ha recogido cerca de 3.000 fotografías que retratan el pasado industrial de las comarcas de Laciana y parte de El Bierzo. El archivo fotográfico del proyecto pasará a formar parte de los fondos documentales del Museo Nacional de la Energía.

Bajo este título se presenta la web www.patrimonioindustrialcastillayleon.com promovida por Caja España, la Junta de Castilla y León y el Consejo Regional de Cámaras Oficiales de Comercio. De momento, y como de todos es sabido, sólo se ha realizado el inventario correspondiente a la provincia de Segovia. Desde la citada página web podemos acceder a fichas de los distintos bienes, como es el caso de la fábrica de paños de Bernardos.

El proyecto, ingente, y, aunque comenzó con fuerza, ahora ralentizado, no sólo debería servir para hacer fotos y rellenar una ficha. También debe concluir con una serie de medidas, de compromisos, de protección y uso que es lo que hace pervivir al patrimonio.

En la provincia de Segovia se catalogaron 490 vestigios industriales en 159 municipios. Un trabajo coordinado por Isabel Marqués y que ya se extiende al resto de provincias de la Comunidad a la espera de publicar sus resultados.

Para Enrique Sáiz, director general de Patrimonio de la Consejería de Cultura de Castilla y León, se trata de “un ambicioso plan, de un proyecto estratégico de la Consejería, cuyo valor social está en alza y es una oportunidad de futuro para el desarrollo económico”.

La sensibilidad existente en la Cámara de Comercio de Segovia, con respecto al patrimonio industrial, se extiende también al liderazgo en la campaña en pro de la declaración de la Casa de la Moneda “Patrimonio Industrial de la Humanidad”.