Patrimonio Industrial

El Martinete de la localidad de Los Pozuelos de Calatrava (provincia de Ciudad Real) es una espectacular fundición del siglo XIX, hoy en ruinas. Romántico, misterioso, aislado,… son adjetivos aplicables a un conjunto industrial único, histórico y olvidado.

Ubicado en un entorno medioambiental único y virgen del Campo de Calatrava, se sitúa a orillas del Guadiana.

La Asociación de Municipios Montes Norte encargó a los arqueólogos María del Carmen Arcos Domínguez y Manuel Molina Cañadas un informe para tener un conocimiento más profundo de la historia y características del Martinete. Estos estudios, subvencionados con cargo a los fondos del programa de Investigación y Difusión del Patrimonio Etnológico de la Junta de comunidades, son precisamente la carta arqueológica que obra en poder de la Delegación de Cultura. En esa carta se ponen de manifiesto sus valores patrimoniales, pero aún no se ha iniciado el procedimiento para conseguir la declaración del Martinete como BIC.

El Martinete, que se debe a un ingeniero de Bilbao, fue operativo hasta los años 20, cuando fue reconvertido en central hidroeléctrica, finalmente abandonada treinta años después. Su construcción estuvo justificada por la fuerza del agua y la cercanía de una cantera de la cual se extraía el hierro. Su desaparición se debe a la mala calidad del producto.

El complejo del XIX está formado por las instalaciones de la fábrica y las viviendas de los trabajadores, las dependencias administrativas y de servicios, despensas, comedores, cocinas y otras estancias con fines logísticos. En el exterior el gran horno, fechado en 1865.

La arquitectura, que esconde una tecnología hidráulica única, sufre la acción de la vegetación, a pesar de que los muros tienen un grosor de un metro. En todo caso se trata de un estilo constructivo único en España.

La Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía ha iniciado el procedimiento para la inscripción en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz como Bien de Interés Cultural (BIC), con la tipología de ‘Lugar de Interés Industrial’, de las Minas de Alquife, ubicadas en los términos municipales de Alquife, Lanteira, Aldeire y Jeres del Marquesado, en la provincia de Granada.

La inscripción conlleva la delimitación detallada del bien, para proteger todo el conjunto de forma que sea posible una comprensión completa e integral del mismo.

Las minas de Alquife, el mayor centro productor de hierro en España durante los siglos XIX y XX, destaca por sus valores históricos, geológicos, paisajísticos, técnico-industriales y etnológicos. La actividad económica generada por las minas de hierro, durante décadas, también se vió acompañada de la llegada de la electricidad a los hogares de la comarca del Marquesado del Zenete.
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El Mercado Central de Salamanca, constituye el más antiguo mercado de abastos de la ciudad. Situado en la Plaza del Mercado junto a la Plaza Mayor y a escasos metros de las principales zonas comerciales de la capital. Además es una obra arquitectónica protegida con más de un siglo de antigüedad del arquitecto Joaquín de Vargas Aguirre correspondiente a comienzos del siglo XX.

Su construcción, en la Plaza de la Verdura, donde ya había se daban cita los tenderos, se debe a la necesidad de cobijar a los puestos de vendedores para que estuvieran protegidos de las inclemencias del tiempo. Materializar el proyecto llevó once años, el motivo del retraso se debió principalmente a dificultades económicas.

Se encargó al arquitecto provincial D. Joaquín de Vargas Aguirre que redactara el proyecto fiel a los cánones del modernismo de hierro del siglo XIX.

Santiago Flores es la empresa constructora que se hace con el encargo. Durante la construcción surgen los avatares: quejas de los vecinos de la zona norte de la plaza que concluyen en expropiación y desplazamiento de la ubicación del nuevo edificio, reclamaciones salariales por parte de los trabajadores,…

Descripción de edificio:
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Zamora es la provincia castellano y leonesa con más edificios destacados construidos en el siglo XX, según la web ARCH XX.

Entre los edificios de carácter industrial estaría el Mercado de Abastos (1902) diseñado por Segundo Viloria. Una idea del siglo XIX que pretendía unificar los dispersos mercados existentes desde la Edad Media. A este mismo arquitecto también se le debe la fábrica de Harinas Bobo (1907).

NOTICIA: Imágenes de Carmelo Carlvo en los cien años del mercado de abastos de Zamora.

El Mercado de Abastos en flickr (1 y 2).

Dibujo de Julio Herrero

¿Bello?. Más en Los Hornos de Luzainena, vía Monsacro.net.

Un claro caso de ARQUEOLOGÍA, así con mayúsculas, industrial. Los restos de lo que fue una instalación singular y que ahora están abandonados, arruinados y olvidados. Nadie pide que se vuelva a producir, ni que se recuperen por alguna necesidad social (el núcleo poblacional está alejado), pero evitar el incesante deterioro, documentar la industria,… es lo mínimo que la sociedad debe pedir a las autoridades.

Patrimonio Andaluz

La ruta a pie

El valle de Leitzaran padece la despoblación a la vez que es muy rico en vestigios industriales. Los restos de aquella industria, hoy dispersos y abandonados, hablan de ferrerías, de molinos, de minas, de centrales eléctricas o de vías de tren con vida, en funcionamiento.

El valle es un museo al aire libre en el que se conserva, petrificado, medio milenio de historia guipuzcoana. Pero la ignorancia y la dejadez están destruyendo un patrimonio asombroso.

Xabier ha creado, y mantiene, la página web www.leitzaran.net para exponer el valle en la Red. A su vez publica fotodenuncias, recopila información, difunde noticias… veamos algunos ejemplos:

Ferrería de Plazaola

Durante la noche del 7 y la madrugada del 8/3/2007 llovió intensamente en la zona (más de 160 l/m2 en día y medio) y el viento fue fuerte. A ello se unió un cortocircuito en una línea eléctrica, lo que provocó la parada de las turbinas y el cese del consumo de agua de la mencionada hidroeléctrica. Como consecuencia se rompió el canal de la central justo a su paso sobre la ferrería. El estropicio fue grande, pues el agua que se escapaba del canal arrastró el antiguo muro que limitaba la ferrería con el río, estropeó parte de las anteparas (en concreto la parte este) y socavó el suelo de la zona en la que se había situado el taller de la ferrería.

La empresa propietaria de la central (Electra Plazaola, S.A.) comenzó a reparar el canal sin la obligatoria autorización de la Diputación, amontonando grandes piedras de escollera y cemento contra las anteparas, y removiendo con una excavadora la tierra del taller de la ferrería, con lo que el daño causado es aún mayor. Los hechos fueron puestos en conocimiento de la Sociedad de Ciencias Aranzadi y del departamento de Cultura de la Diputación por el que esto suscribe el día 11 de marzo. Read more »

Aparece en el catálogo ARCHXX, que no es poco, se trata de un puente metálico en la localidad zamorana de Pino de Oro, y conocido como Viaducto de Requejo.

Este puente, que fue diseñado por José Eugenio Ribera Dutaste, conecta Pino de Oro con Villadepera de Sayago salvando el río Duero. En su momento, año 1914, fue el puente con mayor luz y altura de España, con 120 y 90 metros respectivamente.

Artículo de interés en la Revista de Obras Públicas

Fotografía de 1927 y fotografías actuales

El otro día, los amigos de INCUNA inauguraron la exposición, del V Certamen Internacional de Fotografía, que da título a este post. En ella se pueden contemplar fotografías de una pasarela semiderruida de una harinera de Manresa; las estancias de un molino antiguo en el estado mexicano de Puebla; una hipnótica composición de toneles y arcos durmiendo en los sótanos de una bodega; los cadáveres de dos viejas barcas pesqueras en la bahía de Santoña; los molinos de viento de La Mancha o las instalaciones para la extracción de sal en el Valle Salado de Añana (Álava), abandonadas a mediados del siglo XX.

Las obras, de 13 fotógrafos, se muestran en el Centro Cultural Cajastur ‘Muralla Romana’, de Gijón, hasta el día 4 de octubre.

Natalia Tielve, secretaria de la asociación, incidió en el valor que este certamen otorga al patrimonio y la labor que de concienciación se hace para su protección.
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La Asociación Cultural Sierra del Agua ha denunciado que “uno de los edificios más característicos de las Fábricas de Riópar, conservado en un estado lamentable, ha sufrido un incendio que ha destruido buena parte de su estructura de madera. Con este incendio el edificio se hace prácticamente irrecuperable”.

El fuego fue difícil de controlar por la cantidad de basura almacenada en el lugar, en que también se quemó el viejo camión de las Fábricas, aparcado permanentemente en el lugar del incendio.

Arqueología industrial, de la buena, olvidada por casi todos.

Galería recomendada en Flick.

El histórico muelle del balneario de Weston-super-Mare, en el Canal de Bristol, está siendo devorado por las llamas del incendio declarado en el día de hoy (lunes 28 de julio de 2008). Recordamos que el muelle, principal atractivo turístico de la ciudad, está construido, parcialmente, en madera y fue inaugurado en 1904.

Ya en 1930 las llamas lo redujeron a cenizas. Para su reconstrucción se emplearon cientos de miles de libras y cerca de tres años de obras.

La Policía mantiene acordonada la zona debido a la espectacularidad de las llamas, que no han provocado heridos. Según el servicio de Bomberos, la estructura del muelle, apoyada en vigas maestras de hierro, no corre peligro de derrumbe. Su dueño actual, Kerry Michael, pagó varios millones de libras por sus instalaciones, que remodeló en abril pasado.

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