Patrimonio Industrial

Vía Microsiervos, y sus lectores, descubrimos unas singulares obras de ingeniería que permiten que los barcos puedan pasar de un nivel a otro en un canal, o para comunicar distintos canales -navegables- de agua. Caso del plano inclinado “Saint-Louis-Arzviller“:

El plano inclinado de Saint-Louis-Arzviller del canal Marne en el Rin (éste canal construido a mediados del siglo XIX) permite salvar un desnivel de casi 45 metros. De este modo los barcos puedan seguir navegando por el canal al otro lado del monte Vosges.

La estructura se inauguró en 1969 y sustituyó el lento y complicado sistema, formado por diecisiete esclusas, que se venía utilizado hasta entonces. El mecanismo es de tipo funicular en el que la plataforma llena de agua donde permanecen los barcos se levanta con dos contrapesos de 450 toneladas. En comparación con el sistema de esclusas al que sustituyó, los recursos necesarios ahora para salvar el desnivel son 40 metros cúbicos de agua y cuatro minutos de tiempo contra los de 10.200 metros cúbicos de agua y de 8 a 13 horas que necesitaba del sistema anterior. Todo el sistema está propulsado por dos motores eléctricos de 120 CV.

Un auténtico ascensor de barcos, en vertical, sería el Strépy-Thieu en el Canal du Centre de Bélgica que salva un desnivel de 73,15 metros. La cabina que carga los barcos está suspendida por 112 cables y llega a pesar hasta 8.400 toneladas —la estructura completa suma hasta 200.000 tm.

La Diputación de Salamanca, a través del programa editorial del Departamento de Cultura, acaba de publicar un nuevo título en la colección de monografías locales: “Los molinos tradicionales de Villavieja de Yeltes” de Juan Andrés Molinero Merchán.

Los molinos representan directa e indirectamente la incardinación temática del libro, que se sustenta, además, con otros ámbitos como el arte de la cantería y picapedrería con que fueron levantadas las fábricas harineras tradicionales de Villavieja. El autor refiere también otros ámbitos patrimoniales de la tradición, como los de la herrería o el cancionero.

Se recoge en este libro un itinerario sobre los molinos tradicionales en este municipio salmantino, su construcción y funcionamiento, su origen y desarrollo a partir de las condiciones geográficas, climatológicas e históricas.
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Antaño, cuando no había frigoríficos, el hombre ingenió una forma para habilitar espacios fríos que podrían ser usados en pleno verano. En esos lugares, por su temperatura, podría conservar alimentos. La nieve del invierno se almacenaba en pozos y depósitos subterráneos, unos vestigios arquitectónicos que todavía se conservan en varias localidades de la provincia de Salamanca.

Las primeras construcciones en la península se remontan a la presencia árabe y tenían como uso el gastronómico, medicinal,… excavadas en la roca o construidas de ladrillos y mampostería con planta circular.

Estos neveros, también conocidos como boleros ya que aglutinaban la nieve en bolas sobre estacas de roble, recogían la materia durante el invierno, aprovechando las nevadas sobre campos, calles y tejados, o trayéndola en cántaros de barro protegidos por helechos (esto en las Sierras de Béjar y Francia). También hay ejemplos de balsas en el exterior del pozo para recoger la nieve. Una vez en el pozo, se aislaban las paredes con paja, alternándola con capas de nieve que se apelmazaban con mazos o se pisaban con sacos. Cuando se precisaba su venta, se iba aprovechando cada una de las capas de nieve entrelazadas con paja y tablas que la aislaban del calor hasta el verano.

Mediante un desaguadero y una concavidad separada por una rejilla se recogía la nieve y también vertía al exterior el agua del deshielo.

La nieve se empleaba con dos fines: terapéuticos, contra las hemorragias y las inflamaciones; y gastronómicos, para conservar alimentos y fabricar suculentos postres. Crioterapia, bebidas frías, leche helada, helados garrapiñados y refrescos de chocolate…
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El patrimonio industrial forma parte del legado de los pueblos y culturas y es emblema del desarrollo y progreso basado en el ingenio y la tradición. Este patrimonio quedó relegado al olvido, lo que propició la destrucción y pérdida de gran parte del mismo.

El creciente interés por la Molinología está permitiendo el redescubrimiento de estos ingenios así como de la cultura generada durante siglos en torno a los molinos. Las Jornadas Nacionales de Santiago de Compostela, Terrasa y Cartagena y los Congresos Internacionales de Palma de Mallorca, Alcázar de San Juan y Córdoba han afianzado a una comunidad científica y emocional en torno a la Molinología.

Esta comunidad tiene como tarea fundamental fomentar el conocimiento de los molinos, sea cual fuere su tipología y destino, así como de los ingenios, artefactos y artilugios que precisaron de las energías tradicionales para su funcionamiento.

Organizado por la Asociación para la Conservación y Estudio de los Molinos y la Universidad de Salamanca, el VII Congreso Internacional de Molinología pretende ser un espacio de reflexión e intercambio de perspectivas y experiencias de especialistas, investigadores y amantes de los molinos sobre la contraposición que a veces surge entre progreso y conservación del patrimonio. Tendrá lugar en Zamora los próximos 18, 19 y 20 de marzo de 2010.

Programa, patrocinios, inscripciones… en el tríptico informativo del Congreso. En el cual descubrimos que, además de las conferencias, los asistentes podrán disfrutar de la visita a diferentes molinos de la zona de Zamora y también de Portugal.

Los amigos de la Asociación Baetica Nostra nos informan de las acciones que, ante la administración, han tramitado, y que conciernen a toda Andalucía:

• El Ayuntamiento de la localidad sevillana de Lebrija dice estar preocupado por el futuro de la noria localizada en la calle Eduardo Dato. “No cabe duda que la noria es un bien singular, testimonio de unas costumbres y usos que vinculan a Lebrija con su pasado agropecuario”, por ello está incluida en el catálogo de protección del PEPCH. Desde el Ayuntamiento de Lebrija renuevan su compromiso para dignificar esta noria y su entorno.
• En cuanto al denunciado expolio de la línea de ferrocarril a orillas del Río Tinto (Huelva), se recibe contestación por parte del Delegado Provincial de Cultura de la Junta de Andalucía en Huelva en la que él concluye indicando que la Consejería de Cultura “no ha incurrido en ningún caso en dejación de funciones”. Antes aclaró que las vías desmanteladas no están protegidas por la declaración BIC, que el deber de custodia compete a los propietarios, que lo anterior no es sancionable… pero sugiere la posibilidad de mejorar la protección para el Bien declarado y otras zonas con elementos patrimoniales de importancia. Por ello anuncia la próxima declaración BIC del Sitio Histórico de la zona de Riotinto y Nerva, de los muelles cargadero como el de Tharsis o Riotinto, Puerto de la Laja y la Cuenca Minera de Tharsis, central térmica de Corrales y el patrimonio minero de la compañía de Tharsis. Que así sea.
• En la localidad jienense de Navas de San Juan varios bienes etnológicos se encuentran en un estado de abandono considerable, como es el caso del lavadero público “Las pilas y el verdago” donde las hierbas, la acumulación de residuos,… afean al bien y a su entorno.
• Por último, en la localidad granadina de Freila ocurre que el molino hidraulico, “de gran belleza, merced a los arcos que sostienen el acueducto que lleva el agua al cao y que forma parte ineludible del paisaje tradicional de Freila”, ha perdido su tejado. La situación de ruina obliga a que un ayuntamiento responsable del patrimonio cultural de la localidad intervenga, de alguna forma, a fin de evitar la pérdida del bien.

La Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico y Cultural del Cabildo de Gran Canaria ha comenzado los trámites para la declaración de la Noria de Jinámar como Bien de Interés Cultural al tratarse de “una de las obras más importantes del patrimonio hidráulico de la isla, tanto por su antigüedad como por su singularidad, que la convierten en un valor único”.

“Es un magnífico ejemplo del tesoro patrimonial de carácter industrial que posee Gran Canaria, un legado quizás no suficientemente valorado pero que es fundamental para conocer la evolución tecnológica insular”.

Esta infraestructura data de mediados del siglo XIX y hay que buscar su origen en Francia, a donde se desplazó el conde de la Vega Grande para ver ‘in situ’ el funcionamiento de estos ingenios mecánicos y su posibilidad de adaptación a las singularidades del trabajo agrícola canario. La noria de Jinámar se construyó para dotar de agua al conocido como ‘Cortijo del Valle’.

Desde el punto de vista mecánico la Noria es en realidad un malacate de tracción animal, ya que el empuje lo proporcionaban caballos, que hacían girar las palancas conectadas a una rueda dentada encargada de transmitir la fuerza al árbol. Este eje acciona tres cigüeñales-vástagos que mediante bombas de pistón extraían y elevaban el agua hasta el depósito anexo al edificio.
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En Albacete, desde años reconvertido en biblioteca municipal, y ahora… en Google Street View.

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Pues sepa vuestra merced, ante todas cosas, que a mí llaman Lázaro de Tormes, hijo de Tomé González y de Antona Pérez, naturales de Tejares, Aldea de Salamanca. Mi nascimiento fue dentro del río Tormes, por la cual causa tomé el sobrenombre; y fue desta manera: mi padre, que Dios perdone, tenía cargo de proveer una molienda de una aceña que está ribera de aquel río, en el cual fue molinero…

Estas palabras, del comienzo de la obra cumbre de la picaresca, el Lazarillo de Tormes, todavía hoy, tantos siglos después, nos permiten ubicar la localidad (hoy barrio) de Tejares y la aceña cercana.

Esa aceña, que aparece en planos históricos del siglo XV, ahora pretende ser demolida a fin de evitar el estancamiento del agua del río, disminuir el nivel del mismo y poder construir “en la orilla” las instalaciones del servicio de limpieza de la ciudad de Salamanca.

La demolición está presupuestada en 776.000 euros.

Sorprende que el Plan Especial del Río Tormes prevé la protección estructural de esta “pesquera”, como elemento etnológico a fin de garantizar su mantenimiento.

Vía Monsacro.net accedemos a información sobre los depósitos de agua de San Sebastián publicada en Aranzadi

Se trata del conjunto de antiguos depósitos de Donostia, conocidos como Soroborda y Buskando, complementados con otros elementos: casa del guarda, verjas, finca… levantados a finales del siglo XIX para abastecer a la población, en plena revolución industrial y crecimiento demográfico de las ciudades.

Los depósitos de agua de San Sebastián son un patrimonio digno de ser conservado, un testimonio excepcional de la cultura del agua y de la sostenibilidad de los recursos naturales. La decisión de construir estos depósitos viene originada por la necesidad de almacenar, dar presión y distribuir el agua.

La singularidad de estos depósitos reside en su originalidad y en su buen estado de conservación. Según los estudios realizados por Aranzadi es conveniente ejecutar un plan de restauración y rehabilitación para que la ciudad pueda seguir disfrutando de este patrimonio como ya se ha hecho en otros casos similares: Sala de Exposiciones de Montehermoso de Vitoria-Gasteiz, en el Palacio de Congresos de Manresa, en el auditorio Príncipe Felipe en Oviedo, en el canal de Isabel II en Madrid o en las actuaciones llevadas a cabo con idénticas líneas en otras localidades como Noreña (Asturias), Navas del Rey (Madrid), Humanes (Guadalajara) o Almudevar (Huesca), entre otros muchos ejemplos.

Noticia, en El Diario Vasco.

El molino de la localidad sevillana de Vadalejos, cercano al río Guadaíra, ya era sólo un recuerdo en la memoria de los más antiguos del lugar. Pero ahora ha sido recuperado y traslada al presente el uso que de la fuerza del agua hacía este ingenio industrial.

El molino, de cubo, había sido tan desvirtuado con añadidos que llegó a plantearse su derribo con la remodelación del parque del Puente del Dragón y los entornos del castillo.

Una sala de molienda, dependencias para el molinero y una torre almacén para el grano… pero lo más grato ha sido el descubrimiento del sistema de acequias que llevaban el agua a su interior y que hacía funcionar las piedras que molían el trigo.

En las riberas del Guadaíra se ubican 24 molinos, diez de ellos “de cubo”.

El agua, curiosamente, no se tomaba del propio río sino de un manantial cercano, la Fuente de la Judía. Por lo que el molino ahora recuperado se encuentra apartado del río, tanto como para otro molino también aprovechase el agua del arroyo.