Subida al monte Larrun
El monte Larrun, La Rhune para los franceses, se encuentra en las cercanías de Biarritz y San Sebastián, dos localidades que, en los días claros, se pueden divisar durante la subida en un tren cremallera que hace este trayecto desde hace 80 años.
El viaje dura 35 minutos. Durante ese tiempo hay que disfrutar de las vistas y de los propios vagones de madera.
La idea de subir hasta Larrun por el mero capricho de ver el paisaje es de Eugenia de Montijo, esposa de Napoleón III, allá por 1859. Ya en 1908 se empezó a gestar el proyecto de construir un pequeño tren que rememorara la gesta de la dama, el cual fue inaugurado en 1924.
El petit train de Larrun sale de la estación del puerto francés de Saint Ignace, ubicado entre los pueblos de Ascain y Sare.
Es futuro, pero ya se empieza a planificar, por fin. El futuro Museo estará en el barrio ferroviario de León y llegará tras los cambios urbanísticos que el AVE provoque en la ciudad. Ya queda menos para contemplar la mítica máquina de vapor Mikado, la máquina eléctrica ‘la inglesa’, vagones de la serie 6000, campanas, lámparas, manómetros… que ahora está disperso; pero custodiado por la Asociación Leonesa Amigos del Ferrocarril.


Renfe nace a comienzos de la década de los años cuarenta, siglo XX, como monopolio que fusiona las diversas compañías ferroviarias existentes y que rehabilita la red ferroviaria.