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Carbajosa cambiará de uso del suelo de la azucarera

Las 20 hectáreas que ocupó en tiempos la Azucarera de Salamanca para desarrollar su actividad hasta el cierre, tienen la calificación de suelo industrial en el Plan General de Ordenación Urbana de Carbajosa de la Sagrada, término municipal al que pertenece este solar ubicado en la proximidad del Parque Comercial de Capuchinos, en el corazón de la zona bautizada como ‘milla de oro’. El Ayuntamiento recalificará los terrenos de industrial a residencial.


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Adiós a la Azucarera SUCRAN de Salamanca

En estos días de verano, de un verano más frío de lo habitual, la empresa Ebro-Puleva aprovecha para desmantelar sus instalaciones de la antigua Azucarera en Salamanca. La fábrica, situada a escasos 300 metros del río Tormes y junto a la vía de tren, se encuentra en el término municipal de Carbajosa de la Sagrada en lo que ahora se conoce como “la milla de oro” (debido a la proliferación de urbanizaciones, centros comerciales…).

La molturadora de Salamanca se cerró hace algunos años dentro del proceso de cierre de varias fábricas en Castilla y León. A modo de “compensación”, por el cierre de la planta, la empresa abrió una planta de bioetanol en la provincia de Salamanca. Las pretensiones de Ebro para los terrenos de la Azucarera son la recalificación de industrial a residencial.

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La locomotora de la Azucarera de Venta de Baños

Ya hace algunas semanas de ello (ver el Diario Palentino del 14 de mayo de 2007), pero para las noticias buenas siempre hay tiempo. Se trata del regreso a España de la primera locomotora de vapor que se utilizó en la Azucarera de Venta de Baños (Palencia).

Se trata de una máquina construida en 1914 por la empresa inglesa Manning Wardle & Co., de Leeds y que realizó sus primeros trabajos en la línea entre Burgos y Soria para posteriormente estar a disposición de la molturadora venteña.

Tras varias décadas de servicio acabó en el chatarrero y comprada en Francia para ser exhibida como joya del pasado ferroviario e industrial de comienzos del siglo XX.

La adquisición de la locomotora corresponde al Centro de Estudios Históricos del Ferrocarril Español y los costes para el traslado, o regreso, a la Diputación de Palencia.

La Azucarera de Santa Victoria, Valladolid

El Ayuntamiento de Valladolid y Ebro Agrícolas firmaron, en su día, un acuerdo urbanístico para que el Ayuntamiento obtuviera una parcela en el ámbito de la Azucarera de Santa Victoria, de 66.800 metros cuadrados con uso dotacional y destino aún no concretado.

En mayo de 2004 la Junta de Gobierno del Ayuntamiento acuerda requerir a las empresas Metrovacesa, Parquesol Inmobiliaria y Edificasa 2000, como propietarias de las antiguas fábricas de Piensos Cía y la Azucarera Santa Victoria, a efectuar el ingreso de 13.522.772 euros en las arcas municipales.
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