Patrimonio Industrial

Es futuro, pero ya se empieza a planificar, por fin. El futuro Museo estará en el barrio ferroviario de León y llegará tras los cambios urbanísticos que el AVE provoque en la ciudad. Ya queda menos para contemplar la mítica máquina de vapor Mikado, la máquina eléctrica ‘la inglesa’, vagones de la serie 6000, campanas, lámparas, manómetros… que ahora está disperso; pero custodiado por la Asociación Leonesa Amigos del Ferrocarril.

Los socios de ALAF no sólo reparan y mantienen las piezas sino que han logrado que su apuesta por convertir el edificio de clasificación en museo definitivo haya triunfado y todos los implicados hayan asentido a su petición. El pasado día 28 de julio en la reunión de León Alta Velocidad se acordó convertir el edificio de clasificación en Museo del Ferrocarril.

Para la asociación ALAF el Museo “tiene que ser un museo vivo que recupere los edificios ferroviarios, con material que funcione y, por tanto, con conexión a las vías generales. Además, es necesario que sea mínimamente céntrico, para que la gente acuda, y que esté vinculado a una instalación típica ferroviaria, que las hay”.
Read more »

El proyecto para la recuperación, artística, de las chimeneas de la central térmica de Sant Adrià del Besòs, elaborado por Alberto González y Mayte Asensio (de Claror Il·luminació), finalmente ha sido galardonado con el primer premio en la edición 2008 de los premios Lamp Lighting Solutions en la categoria Virtual Proposals.

El proyecto, recordamos, consiste en iluminar la central térmica según sea la calidad del aire en el momento, para ello se tomarán mediciones cada cierto tiempo a diferentes alturas. Dependiendo de los niveles de dióxido de carbono (CO2), dióxido de nitrógeno (NO2), oxigeno y gases combustibles, las tres chimeneas y parte de las bases de éstas se iluminarán de una forma u otra.

Seguid así, enhorabuena.

Xemeneies de Sabadell es un blog promocional del libro del mismo nombre en el que J. A. Carmona, colaborador habitual de diversas organizaciones, recopila algunas de las muchas fotografías que ha hecho, en 27 años de dedicación, a las chimeneas industriales de Sabadell.

El libro, que fue editado en abril de 1996 y recoge imágenes de las 50 chimeneas existentes en el momento, 11 ya han sido derribadas, es fruto de la afición a la fotografía y del seguimiento realizado desde 1981. El archivo conformado ronda el millar de imágenes, diapositivas, negativos y ficheros digitales, mostrando habilidad con diversas técnicas fotográficas.

Las imágenes más destacadas conformaron una exposición itinerante y fueron proyectadas en el Museo de la Ciencia de Terrassa en 1997 con motivo de un congreso internacional.

J. A. Carmona nos comenta que “el Departamento de Cultura del Ayuntamiento de Sabadell ha arrojado 80 libros de ‘Xemeneies de Sabadell’ a un contenedor de basura. Es la obra más representativa del patrimonio arqueológico de la ciudad y es la 1ª edición editada internacionalmente sobre este tema. Esos 80 libros los pagaron los contribuyentes.”

Ver presentación de fotografías, aquí.

Museum Cemento Rezola es un espacio para descubrir la trascendencia del cemento en nuestra civilización. Situado al otro lado de la fábrica de Cementos Rezola, y rodeado de los elementos que compusieron la colonia industrial, quiere contribuir a incrementar el conocimiento sobre la industria cementera.

Las actividades del museo nos hablan del pasado y presente del mundo industrial, la evolución de los modos de vida, la arquitectura, ingeniería y el medio ambiente, todos ellos aspectos estrechamente relacionados con el entorno industrial. Fiel reflejo son las exposiciones temporales que el museo programa cada año, y que os invitamos a consultar en su página web. Read more »

Lo que se conoce como “el granero”, una nave vacía de 600 metros cuadrados a la que se accede por un boquete en el techo de la biblioteca Francesc Candel, creará arte según el proyecto Pla Estratègic de la Cultura del Institut de Cultura de Barcelona (Icub) . En el Granero se instalará el Centro de Ensayo y Creación de las Artes del Movimiento, que será gestionado por la Asociación de Compañías de Danza de Cataluña y la Asociación de Profesionales de la Danza.

Este espacio es el tercero que se recuperará tras la placa fotovoltaica del Fòrum, para circo, y la fábrica Fabra i Coats de Sant Andreu, para las artes emergentes.

La antigua Philips, en el barrio de La Marina (junto a L’Hospitalet), es, además, centro de atención primaria, biblioteca y espacio multiusos. Con la nueva intervención se completará la reutilización de estas instalaciones. Para ello, antes, habrá que elaborar un plan de usos del espacio, un proyecto arquitectónico y otro artístico a cargo de las asociaciones de danza.

La inversión económica será de 2,16 millones de euros.

500 jóvenes arquitectos se han presentado al concurso para la conversión de recintos fabriles en centros de creación. Unos nuevos espacios no pretenden “centralizar ni fagocitar otros centros ya existentes”. Las próximas fábricas de creación son la ampliación de Hangar, en Poblenou, y del Ateneu Popular 9 Barris.

El consorcio gestor del polígono en el que estuvieron las antiguas instalaciones de la empresa SEAT prepara el acuerdo para abrir un gran centro de producción cultural, un parque científico y otro de tecnología alimentaria.

El futuro de estas 50 hectáreas de suelo quedará definido a lo largo de este año, será una reconversión global para impulsar la principal zona industrial de Barcelona.

La atracción de empresas estará basada en tres ejes: la producción cultural girará en torno a un parque audiovisual con estudios cinematográficos del Grupo Mediapro, la producción científica con un parque para la formación e investigación en campos como la salud y la biología y por último el espacio para empresas de nuevas tecnologías aplicadas al sector de la alimentación con la participación de Mercabarna y Barcelona Food Platform.

Se baraja la instalación de empresas de logística y de aeronaútica, además, tendrá el aliciente de estar mejor comunicado cuando entren en servicio las paradas de metro de las líneas L-9 y L-2.

El proyecto para la recuperación, artística, de las chimeneas de la central térmica de Sant Adrià del Besòs, elaborado por Alberto González (de Claror Il·luminació), logra ser finalista en la edición 2008 de los premios Lamp Lighting Solutions en la categoria Virtual Proposals.

De esta forma se realza el patrimonio industrial de Sant Adrià del Besòs, símbolo del litoral Barcelonés.

El proyecto consiste en iluminar la central térmica según sea la calidad del aire en el momento, para ello se tomarán mediciones cada cierto tiempo a diferentes alturas. Dependiendo de los niveles de dióxido de carbono (CO2), dióxido de nitrógeno (NO2), oxigeno y gases combustibles, las tres chimeneas y parte de las bases de éstas se iluminarán de una forma u otra.

El resultado será una representación visual del estado del aire en el área metropolitana y visible a muchos kilómetros de distancia. Para lograrlo se utilizarán unas luminarias especialmente diseñadas para este edificio a fin de no degradar la estética actual. Estarán provistas de 3 leds de 1,2 w para los cambios de color de la luz.

El espíritu medioambiental del proyecto también está presente en la forma de originar la energía que necesita la instalación. Todos los equipos de control, luminarias y sensores estarán alimentados por un parque de placas solares distribuido en tres zonas, la base del edificio, que concentrará buena parte del parque, las bases de las chimeneas y la parte superior de las mismas.

Renfe nace a comienzos de la década de los años cuarenta, siglo XX, como monopolio que fusiona las diversas compañías ferroviarias existentes y que rehabilita la red ferroviaria.

La compañía ahora ultima la digitalización y catalogación de su archivo fotográfico, al que se podrá acceder desde Internet. Esta labor será posible con la colaboración de la ONG Ayúdale a Caminar y que trabaja unas 1.000 imágenes al mes. 25.000 ya han sido tratadas, quedan 70.000 más.

La base de datos que se elabora tendrá un acceso libre y gratuito desde Internet.

La inmensa colección de instantáneas recogen la vida cotidiana de las estaciones, de los viajeros, de los trabajadores de la empresa, de sus instalaciones, los retratos de las máquinas que tanto han hecho por el desarrollo de España en el último siglo y medio. Máquinas de vapor, despedidas, infraestructuras, inauguraciones,…

Todos estos documentos estaban almacenados en el Archivo Histórico Ferroviario dependiente, desde 1985, de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, una entidad que tiene como fin la promoción y la investigación del ferrocarril.

La arquitectura industrial une a técnicos de prestigio en ‘Rehabilita’. Las jornadas comienzan el día 6 Los arquitectos del edificio ‘Caixa-Forum’ están entre los invitados

• Conferencias: el 6 de marzo, Eduardo Soto de Moura y Gracia Correia, de ‘El Espacio Robinson’; el 13 de marzo, Fuensanta Nieto y Enrique Sobejano, de ‘El Embarcadero’, de Cáceres; el 26 de marzo, Fabrizzo Barotzzi y Alberto Veiga, del ‘Museo de la Moto’, de Alcalá de Henares; el 27 de marzo, Helzog&de Meuron, Harry Gugger y Carlos Genhard, de ‘Caixa Forum’ Madrid. Serán a las 19.30 horas, en Las Claras.
• Exposiciones: la de fotografías ‘Vacío Industrial’ se podrá ver en el Rincón de La Magdalena, del 13 de marzo al 30 de abril, los lunes, martes y miércoles, de 11.00 a 13.00 y de 16.00 a 18.00 horas. Los autores que muestran su trabajo son Agustín Flores, Antonio Cunha, María José Chinchilla, Nuria Pinel y Víctor Gibello.
• Curso de verano en la Uned: ‘La arquitectura industrial en la península ibérica’, se impartirá del 30 de junio al 2 de julio. Las reservas se pueden hacer a partir del 14 de mayo. Los ponentes pertenecen a grupos como Icomos España, Docomomo Ibérico, la Comisión para la defensa del patrimonio industrial de Cataluña, la Sociedad Arqueológica Industrial o el Ecomuseo Seixal.

Quienes acudan a cualquiera de las ponencias podrán comprobar cómo es posible recuperar espacios urbanos que se encuentran en ruinas, desahuciados, para convertirlos en escenarios mágicos, exponentes de la arquitectura del siglo XXI que, además, se llenan de contenido y vida.

Es lo que se ha hecho en la ciudad del Jerte integrando el que fuera horno de La Magdalena en la recuperación de la iglesia del mismo nombre como centro cultural.

La nave central de las instalaciones de Fabra i Coats, en el centro de Sant Andreu, se convertirá en un gran centro de producción de cultura. El espacio, de 12.000 metros cuadrados, se une a otros nueve proyectos similares en la galería del Fòrum, el Ateneu Cultural de Nou Barris, el granero de la Isla Philips o los complejos fabriles de Can Ricart y La Escocesa. Pero en el caso de Fabra i Coats, éste será el de mayores dimensiones.

Crear espacios que promuevan la producción cultural y permitan a Barcelona “generar una oferta que pueda competir a nivel internacional sin olvidar la conexión con los ciudadanos”.

La recuperación de Fabra i Coats está promovida desde el Ayuntamiento de Barcelona y se centrará en teatro, danza, música, circo, artes visuales y proyectos audiovisuales. Para ello se crearán aulas de ensayo, estudios de grabación, viveros de proyectos culturales para jóvenes emprendedores, auditorios y salas de conciertos de pequeño formato, una residencia y una Escuela de las Artes.

Los datos son 7 millones de euros de inversión y la inauguración en 2009.

El pasado industrial, de más de un siglo de antigüedad, de la localización quedará preservado con la instalación de una exposición permanente en una de las naves anexas.