Ascensores y funiculares
Hoy dedicamos el post a “ascensores y funiculares” para concluir con una recomendación. Para comenzar nada mejor que pasarse por Trenak y conocer más sobre este medio de transporte útil en zonas con desnivel. También se sugiere la consulta de su sección de noticias.
Para conocer algunos funiculares de España disponemos de Skyscrapercity, también para curiosear por otros en el mundo.
Acercándonos a algún caso concreto podemos disfrutar de la historia del funicular de Aiguille du Midi, en su día el más alto de Europa, y los nostálgicos pueden recordard el primer funicular en esta web. De una bella imagen desde un funicular modesto, como el de Nazaret (Portugal).
Concluye este post promocionando el próximo Congreso Patrimonio Industrial sobre “Ascensores y Funiculares del Mundo” que se celebrará los próximos 14, 15 y 16 de abril de 2011 en las ciudades de Santiago y Valparaíso (Chile), donde sobreviven 15 ascensores y funiculares de un conjunto de más de 30. Urge conservar el legado patrimonial que nos ha llegado, y para eso se convoca a académicos, investigadores, profesionales, empresas y estudiantes, de instituciones públicas y privadas, a participar.
Hace dos meses cerraba, con más de un siglo de servicio, el ascensor Larraín. De esta forma quedaban 7 funiculares operando, de los 15 que funcionaban en Valparaíso.
Desde fines del siglo XIX hasta nuestros días el desarrollo de este medio de transporte se ha extendido por todo el planeta generando una huella de patrimonio urbano e industrial en muchos países del mundo. Algunas de estas infraestructuras han sido desmanteladas o reemplazadas por su obsolescencia, cambios productivos o nuevos sistemas de transporte; otras se mantienen en funcionamiento hasta el día de hoy caracterizando fuertemente la identidad de los lugares en que se localizan e incluso propiciando nuevos proyectos y el uso de tecnologías de punta.