Patrimonio Industrial

Este es el título de un estupendo artículo de Manuel Cachafeiro en El Mundo (La Crónica de León) en el que describe la desgracia que para las pequeñas localidades supone la implantación del AVE en el territorio, a la vez que, y desde hace años, los trenes ya apenas paran y las estaciones, mayoritariamente, ya no son estaciones.

ADIF es una empresa volcada en sacar adelante sus proyectos de AVE y apenas le quedan fuerzas y dinero para mantener servicios e infraestructuras de las que realmente comunican a las personas y hacen del tren un medio de comunicación preciado.

Desde la Coordinadora Estatal en Defensa del Ferrocarril se asegura que el tren se ha convertido “en aliado y elemento clave en la apuesta por un progreso sostenible y por conseguir una sociedad más justa. En entornos urbanos, metropolitanos y en relaciones regionales, las cercanías junto al metro y el tranvía son un gran potencial, con unos registros de emisiones y de gasto energético por persona transportada que están entre 20 y 50 veces por debajo de las del automóvil”.

Imagen: locomotora en la Estación del Norte de Valladolid. Colección J. Martín de Uña